车辆存在的故障，车辆烧机油，第一发动机的废气阀损坏，第二发动机活塞环气门油封损坏，车辆建议有时间到4s店重新更换一个原厂的废气阀如果烧机油的问题还是继续存在，那只能找地方修发动机了，没有更好的方案了。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
发动机上面有一个叫做废气阀的，有没有更换过？
更换过2个了，第一就因为它报故障，去修车的，换过后就发现烧机油的，第二次怀疑换的是副厂的，就又换了一个，结果还是烧
经过连续性的废气伐进行更换，都不能解决车辆目前存在的问题，那么车辆的问题唯一解决方案只能是大修发动机了，拆卸发动机更换活塞环更换气门油封。
发动机内部不密封，造成机油消耗。
换完第一个一千公里烧一升机油，换完第二个一千五百公里烧一升机油
跟涡轮增压器有关系吗
更换飞机法的目的就是确保已经安装了废气阀无任何问题，那么您现在已经确认安装没问题的情况下，基本上都是发动机内部的问题，这款车辆涡轮增压器几乎没有烧机油的。
那大修发动机的费用大概得多少钱
大学专修店的维修费用四五万块钱左右。
那要是长期烧机油会有什么影响呢？
最严重的就是发动机彻底报废，因为发动机烧机油会产生大量的吉他，这个吉他如果发生发动机缸体永久性的损坏，这种情况下就是更换发动机总成来解决目前车辆的问题。
我这车是突发性的烧机油的，就是修完第一个废气阀后才烧机油的，之前一个保养周期（7500公里）才少半升左右，这种现象不会有其它别的问题吗？
这款车辆机油异常消耗，第一废气阀损坏，第二就是发动机的内部损坏，关于涡轮增压器损坏的车辆很少很少，几乎没有，也就是说您已经多次调换飞机法的情况下那么这就可以排除掉飞机法，没问题了，如果实在不放心的话，就去4s店再重新换一个。
这款车辆机油异常消耗，第一废气阀损坏，第二就是发动机的内部损坏，关于涡轮增压器损坏的车辆很少很少，几乎没有，也就是说您已经多次调换废气伐情况下那么这就可以排除掉废气伐没问题了，如果实在不放心的话，就去4s店再重新换一个。试一下
好的，多谢
不客气
车辆存在的故障，车辆烧机油，第一发动机的废气阀损坏，第二发动机活塞环气门油封损坏，车辆建议有时间到4s店重新更换一个原厂的废气阀如果烧机油的问题还是继续存在，那只能找地方修发动机了，没有更好的方案了。
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