14年宝马520Li，6万公里。电池换了还是会这样提示。每天都有开50公里左右，然后停车过夜隔天早上电池的电就耗光启动不了，已经3次这样了，换电池前1次耗光，去换电池后又2次耗光，搭电后能启动，然后开1天都没问题，就是隔夜或者隔两天又电又耗光了，去4S店检查，4S说没有任何故障…无语了，有没有大师知道是怎么回事，大概哪个部位漏电连4S都查不到啊？
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郭伟

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车辆漏电需要测量休眠电流，测量休眠电流前要确保电瓶电量充足，如果更换过电瓶需要电脑注册，有遇到水泵漏电的，还有测量一下发电机发电量够不

2018-03-31 12:18:29

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你好，4缸涡轮增压发动机N20.这车出过事故嘛，有什么故障，有加装改装吗

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发动机4缸2.0T，15年追尾大灯换过，发动机没有损伤，汽车没有任何改装

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测过休眠电流没，有什么故障，有遇到水泵漏电的

相似问题

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电动减压阀也换了，已经第四次了，这次开了10天，故障码又出来了

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：检查下三元和涡轮之间链接的地方卡箍是不是挡着废气翻板了如果没有专捡匹配下并且检查电机供电是否续接希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

冯建华

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宝马5系之前改装过哈曼音响，后来换大灯整车编程后单独音响开光，就出现这个故障码，清除过一次又出现了，而且这个存在的时候会影响音质，产生共振。。

宝马5系之前改装过哈曼音响，后来换大灯整车编程后单独音响开光，就出现这个故障码，清除过一次又出现了，而且这个存在的时候会影响音质，产生共振。。根据你的描述有可能是程序有问题导致的，建议是你找一个改装店从新刷一下程序。

陈立

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06款宝马530i第二次出现这种故障故障了今天路上停车等红绿灯突然车子抽了一下先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯加速无力熄火后又一切正常故障灯消除用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢

06款宝马530i第二次出现这种故障故障了今天路上停车等红绿灯突然车子抽了一下先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯加速无力熄火后又一切正常故障灯消除用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢【车型：宝马5系 2006款 530i】根据你的描述建议是先更换一个曲轴位置传感器试试。

陈立

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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宝马n20。开车两三天出现一次加不上油的现象。重新打火故障消失。后来一天出现几次此类现象。故障码是电子气门马达。位置传感器电气功能异常。和各种发动机传感器缺少5伏供电。更换VDO马达。检测电脑版没问题客户开走后半个月故障再次出现。故障码依旧。清除掉3 天左右出现一次。后来故障出现频繁后。更换原厂供电模块。用了一周故障再次出现。一开始也是频率小几天一次。后来一天两三次

刘张翼

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07宝马523保养以后每天第一次打火提示机油压力低熄火抖动，第二次就正常了，已经更换机油，清洗了节气门还是没改善，故障灯不亮，电脑检查也没有故障码！求高手解答

郭伟

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宝马525 14年车11万故障提示：传动系统无法获取全部… 首次是涡轮增压阀和供电模块坏了！换了以后供电模块又烧了 4s店建议换线束换了以后又烧了！尴尬了😳烧了四个集成供电模块

这个就要看是供电模块里面的那个保险烧了，然后在找这个保险丝给那些零件提供电源。在去排除具体是哪一个零件了！

陶辉辉

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你好，我这个偶尔故障灯亮，读故障码基本就是第一个，没次清除能清掉，跑几天又出来了，这次可能跑的时间长了又出来第二个故障码，宝马523Li，10年，行驶100000公里，压差传感器线束端测量有两个5v电压，一个地线，传感器侧测量中间公共地线，和两端电阻一个1.7兆一个1.1兆欧，行驶没有问题

这个车的问题就是漏气造成！

彭桂华

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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你好师傅，5系N20有时启动没有任何反应，起动机检查了也换过了，解码器检测波箱和档位开关有故障它不是经常会出现这种情况的，两三天会出现一次或两次，每次启动不了在等上两三个小时又正常了，故障如图

此故障还是需要进一步去分析，因为毕竟是偶发性故障。尤其是换了配件还没有好的情况下，更是需要进一步去好好分析。不可以盲目的去更换东西。

李东东

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手机版：14年宝马520Li，6万公里。电池换了还是会这样提示。每天都有开50公里左右，然后停车过夜隔天早上电池的电就耗光启动不了，已经3次这样了，换电池前1次耗光，去换电池后又2次耗光，搭电后能启动，然后开1天都没问题，就是隔夜或者隔两天又电又耗光了，去4S店检查，4S说没有任何故障…无语了，有没有大师知道是怎么回事，大概哪个部位漏电连4S都查不到啊？

宝马5系高尔夫·纯电宝来·纯电自由光宏光MINIEV 五菱宏光 DS 4S 自由光(进口) 轩逸·纯电朗逸纯电

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