检查减压阀，喷轨，还有喷轨上面的管子有没有松动，漏气，还有电脑版，这些没问题，换一个喷轨，还是这样，只有重新换系统，用捷达的燃气系统，博世的比较好，
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了，同时检查火花塞，点火线圈
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都弄了，还是不好，修理工说可能是喷轨的事
油气两用？
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对，就是发动机抖，还容易灭火
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噪音太大
你把减压阀，还有电磁阀检查一下
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如何检查大师
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烧油没事
看插头脱落了没有或者接触好不好，还有你这个是外面加装的？
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有时还不容易转气
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加装的
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插头什么的都看了很多遍了
这个看减压阀，电磁阀，还有燃气电脑版
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我这个是荣奥的喷轨，匹配吗
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大师您说的这些修理工怎么检测
这个要去你改装燃气的地方弄，一般修理厂弄不了
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插上电脑没有故障
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就是改燃气的厂家
他们会处理，喊先把电脑版，对换一下，然后试车看一下
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我这个1.4L的用什么喷轨好
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试了，还是那样，要不也不问大师您了
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我们好几台车都是这个毛病
尼克莱斯的喷轨
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多少钱，换完还用调试吗
换完2-300，还是用电脑调节一下
走个流程
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现在厂家就说喷轨的事，可我用了不到一年
他的喷轨质量不好
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我偷偷的跟那几台车兑换过，没起作用
换了什么
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跟没毛病的车
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喷轨
还有减压阀检查一下
看过喷轨上面的管子有没有破损
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愁死人了，啥毛病不知道，厂家好像也懵了
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没有，用检测漏气那个仪器检测没有漏气的地方
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减压阀怎么检查大师，我也不知修理工都怎么弄的，就是插上电脑，一顿扒拉
看有没有短路，漏气的，还有内部损坏了没有，和别的车对换
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我的车是从进气管还是排气管直接接的喷轨的管，好像用密封胶封的
这个密封不好会影响，是进气管上面。看一下有没有漏气的
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别的我也不知道有啥啊，喷轨，电脑，那一套阀都换了，还有电甁上接的都换过了
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怎么检查，修理工用肥皂水喷没有漏气的
启动了，喷化清剂，看发动机有没有变化
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大师你好好告诉我一下，愁死我了，越红灯越着急越灭车
就是减压阀，喷轨，电脑版。检查一下
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喷了，当时加油什么的都没事，一走车跑一会毛病又出现了就
先把喷轨换成别的品牌看一下
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唉，喷轨就是用您说的那个好呗，我是斯柯达昕锐1.4手动版
可以用，最好是换一家改气的在检查一下
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大师，我是不是把所有组件全换新的就好了了
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我们这就两家，都去过不止一遍了
是，但是价格高，不划算
你在质保的，去质保把整个一套换了
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那什么的好呢，不在质保了，过了一年了
尼克莱斯
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我们这是从16年底才开始改气的
你那儿的
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用多大的好呢，我这台车，1.4L斯柯达昕锐
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赤峰
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夏天没事，冬天一冷就出毛病了
只是烧气有
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对，烧油啥事没有，发动机也不抖动了，声音也小了
或者用博世系统的
博世的比较好
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好，大师，我都记下了，您说别的还有什么毛病吗，对了，故障灯亮，Epc也亮
节气门清洗了没有
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修理工说，故障灯亮是正常
还有燃气的车子，加装的，故障灯都会亮
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用多大的，大师，他们说有2.0的，1.8的什么的
这个多大的，只有明天给你问一下
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噢，那是正常呗
他是混合气体过稀，烧气的车都有
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噢，2.0和1.8的区别在哪
这个应该是喷气量大小
这个1.8和2.0还有就是喷轨孔径大小
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我还出现过一次，不着车，什么点火线圈，火花塞，什么传感器，反正该管的都换了也没好，待了几个个小时吧，一打车着火了，到底啥毛病修理工也不知道
这个看油气转换开关
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我的是1.4L的，修理工说是mp48的
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开关也换过，不麻烦我就不问大师您了
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孔径大小有什么影响
孔径大小会影响喷气量大小，可以明天去先把进气量调节大一点
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修理工都调懵了，往大也调过，往小也调过
还有点火提前器有没有加装
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加装了，还撤下去一回呢，没管事
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该不该加装点火器
要装一个，省气，动力好些
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大师，就不叫动力，根本给不上油，假如三档四十迈，该导四档了，倒完速度就下来了，加油不管事，油门踩到底也白费
只有重新换一套燃气系统了
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啥牌子的好，大师
博世。你用捷达的系统
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系统，就是电脑不一样呗，我的也是ea211发动机
是的，电脑版，减压阀，喷轨都不一样
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大师，你要是把这毛病帮我弄好，我给你发红包
红包不要了，把问题解决就好
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那用多大排量的，我是出租车
1.4的
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嗯，越拉客越灭火，或者加不上油，太愁人了，后边的车还一直嗯喇叭
只有换了再看一下
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修车到哪都花钱，没事的
找个捷达，出厂燃气的，换上去试一下
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啊，我们这附近三五百公里好像没有
那只有换一套新的
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我是赤峰的
河北？
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内蒙古
只有重换系统
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大师我问一下，我要是现在不烧气，改油，多长时间能把油耗降到跟原车一样
一个星期左右，要把火花塞更换了，喷油嘴清洗了
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电脑不用换吗
烧油，不用换
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是不是比以前费油了
跑几天油耗和原来差不多
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噢，谢谢大师，在不好我就烧油了
👌🏻
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谢谢，再见
