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我的通柴391的机油太稀,导致700转0.15的压力,油压报警继续使用会有什么后果??
我的通柴391的机油太稀,导致700转0.15的压力,油压报警继续使用会有什么后果??
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#空气压缩机的作用#
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#胎压显示和胎压报警有什么区别#
#轮胎气压过低会导致什么#
余东松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-09-08 17:48:44
已经报警就说明已超过最低安全范围了,继续使用会造成发动机拉缸,曲轴抱起等非常严重的故障,建议立即停机检查更换
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机油压力低 车辆在行使过程中,踩重油门高转速后,转速4-5000转,过一会显示机油压力低报警,后面就持续不断地显示。 后面更换机滤后又恢复正常,然后继续踩重油门高转速,又出现同样问题。 请教一下是什么原因导致的故障?
车辆机油压力报警的时候,确认车辆实际的机油压力是否已经进入了很低的状态,如果是的话就表示这些机构磨损,给出维修方案是更换机油底座,更换完成之后如果故障还存在的话,继续更换掉机油吧,如果股长还继续存在机油压力上不来的情况下,那只能是分解维修发动机了,这是根据整体的维修经济性以及故障特征,做出一步一步的整体维修流程。
李文东
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我的是14年宝马5系!最近几个月车子上高速老是会出现机油压力报警,在市区行驶则没有出现报警,到4s店也没查出什么具体问题!问题出现钱!皮带断过,导致油封漏油,油封修好后,高速上机油压力报警还出现!
你好,建议你测量下怠速和2500转下的机油压力,看看压力是否正常,首先区分是否由于压力不够报的警
史林军
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你好,根据你的描述,你的这种情况首先需要测量一下汽油的实际压力是多少,再进行下一步的检查,如果机油压力过低的话,需要重点检查一下机油滤清器下面的一个黑色的调节阀,和油底壳的吸滤器
张波
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王晓斌
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关于气压:博瑞2.4高配,每次去4S保养都被打到2.5气压,车子开起来非常颠簸,后来冷车放气到2.3、2.2、2.0都试过,最后发现2.0效果最好、最舒适,胎压一直也不会报警,但是有一天早上突然报警,也就是在之前不会报警的气压下报警了,继续行驶(后来上高速),最终轮胎压力在22.4,温度没有超过38度,开了300公里也没有异常情况发生,但是胎压一直报警,热车车重新启动,胎压在22.6也报警,前轮报警、后轮21.2却不报警,不知什么情况,我们不谈油耗、轮胎寿命,光谈安全性,因为我追求舒适性,如果在冷车2.0、高速热车2.2/35度左右,有没有安全隐患?(低压爆胎?),是否可以不管胎压报警继续使用这个气压行驶?有答毕谢
王华秋
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已服务车主
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李中国
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请问今天我的车打开点火开关不发动时机油压力报警灯不灭,点火后报警两声就灭了,正常行驶都没问题,重新点火还是这样,检查机油高度合适,不知道是什么原因,继续开对车有影响吗?谢谢。
陈建强
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