左边玻璃旁边有个红色的点点，一会儿闪一下，？
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王万力

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-18 20:16:28

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你好，这是防盗感应，这个闪是正常的。

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雪佛兰乐风驾驶室正前方的时钟旁边有个小红点闪，最主要的是钥匙遥控锁门锁不了，直接插钥匙锁门也只能锁一个。现在是开门和插钥匙启动都会报警。修车师傅说可能是闭锁器坏了。。。。求高手指点

是防盗指示灯亮着。没有解除防盗，是左前门锁机坏了，需要更换左前门锁机，。

李培雄

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雪佛兰科鲁兹1.6排量，防冻液水壶一直往外喷水，电子节温器换了，水壶盖子换了，缸盖垫子也换了，缸盖平面也磨了，还是往外喷水，感觉缸盖这边温度比较高，水箱上下温度不一样，下半边温度要低一点。有什么解决办法没？最好是专修上海通用系列的师傅解答一下。解决了另有重谢！

凸轮轴位置没有安装对，凸轮轴和皮带轮有相对位置的。

秦自龙

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我的车子是雪佛兰迈锐宝14 版的前几天房东在家里烧电焊电焊渣子飞到车上去了可能是把车上的油漆烫坏了包括车顶引擎盖后备箱左侧车门还有就是前挡风玻璃和左侧玻璃上有铁渣黏在上面了我用手抠掉玻璃上就出现了一个一个的小凹坑我想问下去年12月提车至今车子上的油漆会不会出现这样多的麻点

李浩彬

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你好，我这边有台雪佛兰科帕奇2.4的发动机，一直报进气凸轮轴传感器故障P0340，故障码删掉，只要车子启动就回来了，发动机也有点难启动，传感器我换了一个新的上去，也不行，我怀疑是新的有问题，后来把排气凸轮轴跟进气换过来也不行，我检查过线路，因为是三线的，一个是通电，一个搭铁，一条是信号，排气的三条都正常，但是进气这边信号线不工作，我把气门室盖打开，里面都正常没有松动，我以为有点脏，洗过也不行

测量传感器插头是否有两根5伏电压，一根搭铁线，，检查传感器到发动机电脑版之间的线路。

李培雄

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4年雪佛兰科鲁兹，4W5公里，正常保养。近一礼拜出现低转速（约1800转以下）上坡时有强烈顿挫感，严重时出现过转速表指针抖动，发动机警告灯亮起。但是上坡完后又会恢复正常。听了身边懂车朋友推荐，换了个火炬的点火线圈，开了一天基本正常了，但是在汽车钥匙转到自检档（发动机未启动）时，发动机警告灯会亮，启动后又会熄灭，请问是什么原因？

李中国

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师傅你好，我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的，现在我的车是，早上着车，打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音，，还有如果正常行驶中，如果把车停到路边怠速几分钟，再起步就会加速无力，声音很闷，，然后把他熄火关掉钥匙再重启一下，就没有这个情况出现了，但是我这个车一直都有点无力，声音闷的，想超车跟难很难，，现在故障码是，p0096，热车出现无力，和哒哒哒响声后，就会出现p 00这个故障码

您好根据您车的问题咨询分析，先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题，如果恢复正常就可以了，不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力！有同款车最好拆掉安装上对调试一下，或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下，如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱，气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下，汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下！气缸体上面的机油压力传感器，汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔，机油压力1.5以上！

高凤武

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雪佛兰赛欧3手动理想版，现一万四，日常上下班四公里用车，节气门拆开进气管看翻板后边有黑色的积碳，需不需要清洗？网上看的日本的NX5000的泡沫清洗剂，感觉有点用。有没有使用过的师傅啊？说会腐蚀密封垫，会不会啊？使用完这种泡沫清洗剂后，需要换机油吗？还有，我一万之前，清洗发动机舱的时候，发动机表面没有任何油泥的感觉，一万五的时候清洗发动机舱表面已经有一层油泥了，这个是什么原因啊？是密封件的什么位置需要紧固了吗？以上，谢谢···

张晓飞

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防冻液问题！ 13款科鲁兹掀背1.6L。现在里程31000公里。防冻液红色。 14年5月份买车后，就没有更换过防冻液，现在检查发现，剩余的防冻液，只剩不足两厘米，可以说已经见底了。不想去4s店换，普通汽修店又说整体更换时间比较长（两个小时），现在想在网上面购买防冻液，自己添加。相同颜色的可以添加吗？因为我不知道原厂的防冻液是什么冰点？不同冰点的防冻液可以添加吗？我现在在广州，想买一款百事通-37度的，或者网上说是雪佛兰原厂-36度的，这两款可以买吗？

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李培雄

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12年的可以科帕奇点火锁线中控信号线分别

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（雪佛兰科帕奇点火锁插头针脚定义图）建议：（点火锁针脚，定义图相关资料已经发送给您）以上故障诊断是根据我（10）年维修（通用）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

荣威威

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师傅好，车子是雪佛兰科沃兹，使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒，热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声，在刚启动的时候没有，等几秒之后就出现了，热车持续时间1-2分钟左右吧，冷车时间久一点，然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大，转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店，师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍，说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车，也都有这种声音，请问这是怎么回事？需不需要维修？具体部位如图

冯瑞卿

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