右直角压线，咋回事儿

咱河南话里，把直角转弯叫“拐直角儿”。这“拐直角儿”的时候，要是右边压线了，那可就不“中”了。今儿个，咱就来聊聊这“右直角压线”是咋回事儿。

车速太快

“拐直角儿”的时候，车速太快，就容易压线。为啥呢？因为车速快了，你就不好控制车的方向，就跟那骑着自行车跑得快了，不好掌握平衡一样。所以，“拐直角儿”的时候，一定要慢点，稳住车速。

点位不准

除了车速，点位也很关键。啥点位呢？就是你在“拐直角儿”的时候，该往哪儿打方向盘的点。要是点位没看准，早了或者晚了，都可能导致右边压线。所以，在“拐直角儿”之前，一定要好好看准点位，或者多练习几次，找到感觉。

车身太靠外

还有一个原因，就是车身太靠外了。啥意思呢？就是你在“拐直角儿”的时候，车离右边的边线太近了。这样，车的右后轮就容易压线。所以，“拐直角儿”的时候，要让车尽量靠近左边的边线，留出足够的空间给右后轮。

总结

“右直角压线”的原因主要有三个：车速太快、点位不准、车身太靠外。要想避免压线，就得慢点车速、看准点位、保持车身与边线的合适距离。多练习几次，找到感觉，就“中”了。