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马自达6
加速时一顿一顿的,加不起来,油门表不上升反而回落一二百转,也不是每次都有,但也很平繁,有时还有吱吱的响声。发动机空转猛加速反应慢,听着不顺畅。
加速时一顿一顿的,加不起来,油门表不上升反而回落一二百转,也不是每次都有,但也很平繁,有时还有吱吱的响声。发动机空转猛加速反应慢,听着不顺畅。
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张万东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-01 21:15:54
你好,第一个问题,重点检查火花塞,燃油滤芯是否有问题,然后清醒一下接气门。
第二个问题,重点检查皮带和皮带轮有没有问题?
如有不明之处,请下载汽车大师APP,然后点击👉我头像关注,有问题可以随时图文或者电话咨询👌👌👌我会5分钟之内为您一对一服务。
我新换的旧发动机,以前都很正常。今天检查了油压,火花塞和高压线圈,都没有问题,
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加速时一顿一顿的,加不起来,油门表不上升反而回落一二百转,也不是每次都有,但也很平繁,有时还有吱吱的响声。
戢龙
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06马自达六2.0自动高速加速到2100转左右转速车速都不上升,有时加油们转速回落,加入的时候转速不是平顺的上升,儿是像跳动的上升,车速100左右踩油门加速车有时又顿挫,车子匀速行驶过一会再加油时转速也不上升车速也不变,
这种情况建议更换变速箱油,同时更换液力变距器。
马自达6,跑高速,匀速,2500-3000转之间100-120之间。突然感觉车身顿挫感来了,重新送掉油门再踩故障现象消失,匀速行驶一段时间,故障现象又出来了,而且感觉这个时候加油门踩到底转速也不会有大的变动和反应。感觉上不来动力。但持续一下突然转速能提高1000转。起步的时候感觉换挡也比较延迟,提速的时候变慢,升档也不及时。
根据您描述的情况建议您,检查火花塞,高压线,还有汽油泵油压是否正常。高压线的话测量电阻,或者调换测试,油泵主要看急加速的时候,供油是否正常。
刘勇
4.9
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猛加油起步后听到框一声,然后车子就不会动了,所有档位都能上,D档或者R档退回P档听到明晚卡卡响,加油发动机转速正常,推去车行说半轴总成坏了,请问波箱有问题吗?我的是07马自达六,2.3【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型】
变速器有没有问题,需要先确认底盘有没有异常。如果底盘件(减震,半轴,羊角摆臂,刹车分泵等)没有异常,可以测试变速器的油压,确认有没有变速器的离合器有没有泄压的情况。通过油压和失速实验可以判断变速器的内部是什么部件坏了。
高龙
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05年老马六,D档刹车等红灯时抖动,挂R档也抖,感觉一顿一顿,速度上去后平稳加速抖动不明显,急加速抖动很厉害,一顿一顿,都不敢踩油门了。之前气门室盖垫漏点机油在2.3缸,换了密封垫油不渗了,但还是一顿一顿,有偶然几次冷车启动第一次启动不了,红绿灯起步熄火一次,换气门室盖垫之前发动故障灯亮过但第二天又灭了。请问是不是点火线圈的故障概率大一些。湖州德清或安吉有没有专门能修马自达的修理厂。
检查点火线圈,火花塞,还有读取发动机故障
陈启前
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马自达6发动机间歇性高温,以前怠速风扇从来没有转过只有开空调的时候才转,现在怠速风扇有时候也转,原地风扇转怠速的时候水温到三分二位置有时候走一下停下来水温又慢慢回到一半位置, 简单说就是风扇转的时候反而水温还上升,不转的时候水温就在正常位置,间歇性的,有时候会有时候不会,请问是哪里问题!谢谢各位师傅
这个是散热不好或者水循环有问题导致的故障现象。正常车水温表会一直指示在中间位置。 建议检修方案: 1,检查水箱及管路老化,堵塞散热不好。更换水箱或者防冻液就可以了。 2,检查发动机是否吃水(缸垫坏了或者缸盖变形),修理发动机。
高龙
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我的马自达6,每次停车超过几分钟后,不论冷车还是热车,如果打火燃了过后马上踩油门,有3秒左右的时间加不起油门!必须等他怠速几秒钟才能加起油门起步。每次都会发生不是偶发!如果打火过后马上加油门发动机会突突突的,很像供不上油的感觉。汽油滤芯换了过后就出现了这个问题,有3个月左右了吧,但是打火都是一手就着,很好着火!车车跑起来有不缺力
你检查一下汽油泵的残余压力看看是不是汽油泵的单向阀坏掉了
张万东
4.8
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为什么我的马自达6,12年的车 买二手的 怎么跑高速回来就显示AT 跟发动机黄色符号,有时候加油门不走,但转速表转到3000转感觉发动机在空转 车子还无力,挂R,挡车子就会一抖感觉被后面的车撞了一下这种感觉
于洋
4.9
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07年12月马自达6旅行版2.3独立点火的,发动机在热车情况下怠速稳定没有任何异响,非常安静,空踩油门到2200转左右就会出现比较大的哒哒哒的敲击声,很密集的声音,而且随着转速上升声音也会变大到了4000转往上反而声音明显变小,行驶中急加速或者地板油转速再高也没有这种声音,请问大师们这是发动机哪里的问题,要不要修
根据你的描述,车辆静止的状态下,这个踩油门,发动机转速高了之后会有这种声音,这个主要是发动机静止的状态下没有动力输出。所以发动机的转速是比较轻快轻松的。这个声音的话,应该是发动机的正时链条可能有松动。或者是正时链条,可能有轻微的拉长现象。因为这个是车辆静止的状态下踩油门,发动机没有扭距输出,这个可能转的比较轻松,比较轻快,如果里面有间隙的话,这个可能会有这种声音。有可能这个使用时间长了之后,这个现象有可能在加速的过程中会出现。还有可能会报故障灯。
郑晓辉
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马自达6 9年,7万公里。最近启动的时候,有点启动不来的样子。 具体情况是:钥匙第一档仪表盘灯会亮,音乐等都没问题;而点火档,响应有点慢,需要钥匙保持着1-2秒才有声音。启动还是能启动,就是不像之前钥匙到第二档马上有反应。 补充:行驶中正常,发动机声音轻快,平稳。 问,这是电瓶,还是启动马达的问题?怎么检查?谢谢
林志源
5.0
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