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马自达6
我的马自达6,每次停车超过几分钟后,不论冷车还是热车,如果打火燃了过后马上踩油门,有3秒左右的时间加不起油门!必须等他怠速几秒钟才能加起油门起步。每次都会发生不是偶发!如果打火过后马上加油门发动机会突突突的,很像供不上油的感觉。汽油滤芯换了过后就出现了这个问题,有3个月左右了吧,但是打火都是一手就着,很好着火!车车跑起来有不缺力
我的马自达6,每次停车超过几分钟后,不论冷车还是热车,如果打火燃了过后马上踩油门,有3秒左右的时间加不起油门!必须等他怠速几秒钟才能加起油门起步。每次都会发生不是偶发!如果打火过后马上加油门发动机会突突突的,很像供不上油的感觉。汽油滤芯换了过后就出现了这个问题,有3个月左右了吧,但是打火都是一手就着,很好着火!车车跑起来有不缺力
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张万东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你检查一下汽油泵的残余压力看看是不是汽油泵的单向阀坏掉了
2017-10-03 15:17:40
你好,这种情况检查一下汽油泵的残余压力够不够?有可能是汽油泵泄压引起的,这个问题。
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刘勇
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老款马6冷车的时候加不起来油, 踩着油门没反应 抖动要熄火, 水温上来就好一点 ,变速箱挂上档 ,踩油门没反应 不挂档踩油门好的 电脑检测没有故障码
根据您描述的情况,通过数据流来看主要是空气流量计的数据偏高,还有这进气压力高,有可能是进气系统存在漏气,或者三元催化器堵塞,还有EGR阀关闭不严这些,建议优先处理这两方面。
刘勇
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马自达6。05年的03款。2.3排量。开了28万公里。从昨天早上走了2到3公里。没有任何响声震动后熄火。停车后。重新打火没问题。晚上又突然熄火。然后一开始打火打不着。4-5次以后打着火。然后感觉想熄火。加油门窜车。速度快了有时会发动机震动严重。感觉像熄火后又憋起来得感觉。熄火现象出现不是很频繁。没规律。感觉在起步或者减速得时候熄火的毛病会出现的多一点。熄火后有时一把能起来。有时候起不来。起不来得时候感觉只有起动机在响。没有想着得迹象。
从故障描述分析,很像是油泵的故障,你测试一下油泵,判断一下油泵好坏。档位的位置,需要检查一下档位拉线。
高龙
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你好,我的马6手自一体车变速箱有问题了,早上挂上档起步时,不管前进档还是后退档都得加大油门才走动,到路上跑一段后就好多了,怎么回事?
变速器是一个精密部件,对变速器油和维修的工艺要求比较高。变速器油长时间或多里程没有按照车厂要求更换,会导致变速器内部的液压控制电磁阀失灵和换挡阀卡滞,换挡延迟,不升档等。油泵供油不畅,油温升高,离合器和制动器工作不良,油泵和变矩器等其他密封部件损坏。 建议,更换变速器油,滤芯,清洗变速器油路控制板。
高龙
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马自达62.0排量车打着后20分钟左右水温表指针在中间位置电子扇就转了,不管发动机着时间再长,电子扇一直转停不了。熄火后等上3到5分钟重新启动就停了,还有暖风怠速不热加大油门才会热,请问大师是什么原因
王俊
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04马六,自动挡。正常开车到加油站加油,停好车以后离油箱口远,发动车子倒车。此时一切正常。熄火加油。加完油以后点火没反应,发动机起动机都没反应。电瓶有点,喇叭响,灯亮。平安车险过来搭电一样没反应。反复换挡踩刹车,拔钥匙锁门。重新开锁点火依然没反应。上一箱油是95号,还有大约十几升,刚加的四十升92号。保险盒里发动机两个保险都没断,更换起动机那个保险也不行。拧钥匙发动机舱依然没反应。什么原因呢,油品不好还是怎么的?刚加的中石化的油,现在车还在加油站停着。
电瓶有电。检查起动机通电没有。起动机插头脱落没有。可以用木棍敲打一下,一个人启动一个人敲打
陈启前
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大师你好,我这有一辆13年现代瑞拉,现已行驶19万Km,该车有时有加油不顺,有时突然加油发动机抖两下后,议表上的发动机转速表指针就落到底了,多次踏油门后有时指针又正常了,有时又不得行。熄火后有时不好起动,起动几秒不着车起动机就空转。没有故障灯亮。清洗了节气门,喷油嘴,换过灯花塞还如此。请问大师这是咋回事。
建议测量油压,检查油泵
陈明菲
5.0
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马六,2.0排量,07年自动挡,据车主反映,在开的路上感觉油门加不起来,就靠边停车,然后就打不着了,电脑查出来故障如下图,检查了高压火和油路,都是好的,更换了水温传感器,冷车,清除故障码,成功打着,但是水温刚过半,就感觉喘不上气一样,熄火了,再发着马上就熄火了,请问这是怎么回事,跪求大师指点
王小明
4.8
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请问马六2.0自动~一月前车子加油门至三四十码时车子抖动明显!后来把半轴拆开找了个旧半轴换了内球笼~左半轴间隙不大~右半轴内球笼还有点间隙~修理工说应该没什么问题~装好我就回家过年了~回家的路上发现原来三四十码加速发抖现象消失了!但车子加速至八十至一百码之间会岀现抖动!特别是上坡时更明显!松油门就不抖动了!请问什么问题?
李阿强
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您好,我的05年2·0马六平路加速还可以,偶尔有油门踩着空的感觉,发动机反应起不来,上陡坡不冲起来感觉就要熄火无力,一点劲儿都没,电脑故障码是IMRC第一排回路低,这是怎么回事呢?
根据您描述的情况,这个故障是,1、电磁阀有么有电到,2、电磁阀是否话了(可以拆下来通电测试),3、电磁阀到发动机电脑的线是否导通,4、发动机电脑故障。
刘勇
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