11年捷达凉车起车怠速上下晃的厉害故障码显示系统过浓我清洗过喷油嘴修车师傅说进气压力传感器或者氧传感器坏了还有别的什么能导致系统过浓吗
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翁运洋

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2016-11-12 17:25:03

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把节气门清洗了

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11年捷达大师我车零下20多度凉车着车怠速不稳上下晃动就像要熄火热车就好了之前解码器显示系统过浓师傅给我换的进气压力传感器氧传感器清洗喷油嘴故障灯是不亮了凉车又出现问题了问师傅师傅都蒙了

孟凡龙

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11年捷达之前故障码显示系统过浓火花塞高压线都换了喷油嘴清洗过了师傅说进气压力传感器坏了我又换了但是换完车费油怎么回事

汪帆

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11年捷达系统过浓进气压力传感器换了氧传感器换了喷油嘴清洗了水温传感器也换了节气门清洗了凉车启动怠速不稳指针很有规律的上下晃动四个缸就像有俩个缸不干活似的油门大小大小着车大概2分钟后就好了自从天气冷了就出现这样的毛病以前没有过故障灯就现实系统过浓这的师傅都修不明白了不耽误开车正常跑什么毛病也没有

陈志文

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05款捷达王，公里数65553公里，故障码p0171系统太稀（第一列），已经清洗节气门，喷油嘴，进气支管，更换氧传感器，排除了进气压力传感器故障，但是故障代码依然存在，故障现象凉车启动发动机突突熄火，水温升高后怠速稳定，开空调发动机突突怠速不稳，特别是刚开空调的第一下特别明显，一档起步是没劲油跟不上，有轻微顿挫感，

这个情况是混合气太稀导致的故障，故障原因有进气管泄漏，排气管泄漏，EGR阀泄漏，空气流量传感器损坏，氧传感器损坏，喷油嘴堵塞，缸内积碳过多，气门密封不好等方面导致的，仔细的对这些部件进行检查

郑建华

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大师我车11年捷达跑了10万喷油嘴多长时间换一次一缸好像不行了故障码显示的好像是系统过浓修车师傅说让我换三元催化和氧传感器我先买了一个喷油嘴花了100块钱说是原厂的我回来卸下来一缸的喷油嘴头比那几个的油多还不干净然后我买的那个不怎么一样比我车上的短一点能按上可以吗现在车的状况就是发动机抖动

金叶

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我的车捷达08款自动挡凉车启动怠速突突喘气，1分钟后怠速低了也不突突了，一天启动车都正常。中间清洗过节气门电脑匹配过和清洗过进气只管总成，换过水温传感器和氧传感器，火花塞缸线都换过，又大修了发动机，第一次打车毛病依旧，挂档起步就灭火，车热了就正常，去4S店电脑显示没故障，最近我发现把进气压力传感器去掉打车正常，就换个原装的还是不行，只有拔掉传感器才正常。哪位大师能帮忙解决下

姚建

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我的是09年捷达，烧汽油的，2v那款，8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走，必须热一会车正常才能走，要不光突突，就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器，进气压力传感器，燃油压力调节阀，缸线，火花塞，汽油滤芯，清洗过进气和节气门，清洗过喷油嘴，其中有一个喷油稍微多一点但不受影响，加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢？求解答，非常着急，因为一年四季热车不说，白天来过放那车凉了还得重新热车，我无语了。

王博

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大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援

李中华

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麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！

汪帆

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06年捷达车，冷车启动后前1分钟左右，怠速不稳，车子突突还带有回火放炮的声音，踩油门也没有反应，等车热了就正常了，火花塞，高压线，分电器，痒传感器，水温传感器，该换的该都换了，前几天用电脑检测显示的是混合气过浓，我以为是压力传感器坏了，换了新的，但是毛病还是一样有，而且加油时回油慢，到修理铺用电脑解码后还是不行，今早用电脑检查又显示的是速度信号不稳定，把故障码删除之后，加油回油正常了，求大师们帮忙分析下，谢谢你们

李中华

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