车子低速中出现故障加不上油门、怠速不稳、最多跑到一千六百转、出现故障停车熄火等半小时左右重起一切正常、高速跑时不会出现故障！时好时坏、什么原因请大家指点一下、毛病出现时议表也不正常。空调也不制冷！
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李国生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-21 12:22:01

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检查一下EGR阀是不是卡住了

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邓月冬

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我的科鲁兹低速行驶或停下怠速时总是会出现故障、车没劲加不上油门、今天清洗了积碳、开一会故障又出现、故障同时空调不冶冷！高速时没有故障、故障一但出现车必须熄火停半小时左右才能消除！时好时坏！大神们给个明确的修理地方！

认证技师

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13款捷达最低配，车跑了52000公里，大半年前发现车电子扇高速转30秒左右怠速涨到1200转，有时熄火重新打火恢复正常，不熄火有时持续20多分钟后，电子扇不高速转后怠速就下去了，当时怀疑天热开空调的原因，最近天冷了还经常出现这个情况！在当地4s店检查不出问题，因为这个故障是不定时出现的！请教高手了，怎么解决？

汪帆

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老师好，我的车子冷车怠速空调不制冷，出自然风，看到压缩机吸盘吸合和带轮一起转动，测的高低压数值一样都是0.6Mpa，加速至2000转保持半分钟，才会制冷，正常制冷后，怠速状态下随时开启都会制冷，高低压正常，停车4小时以上，还会出现冷车怠速空调不制冷，故障重复出现，更换了2个原厂压缩机问题没有解决，压缩机为定排旋叶式的，请老师帮忙分析一下原因，谢谢！

你好，根据你的描述和沟通，你的故障很特殊，我已没法解释了所有东西都是好的，偶尔出现不制冷并且高低压相等，这个问题需要讨论

付孝璧

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你好师傅，双龙柴油柯兰多，起始故障喷油嘴回油大，启动困难，怠速不稳，四个油嘴弄了三遍，回油正常，刚装车时启动着一切正常，声音也很好听，能启动但是马达拉的时间长（6秒左右），跑一圈后就出现偶发怠速不稳，游车，空加油转速近两千转时转速也来回波动，跑起来只要一大油门就会敲缸，然后转速不稳，再加大油门，敲缸声音加大，转速升不上去，没劲，停车重新启动后故障减轻，大油门加速后故障重新出现，望马师傅指教[抱拳]

你好，发动机更换喷油嘴以后加油门有异晌这种情况一般都是喷油嘴喷油量不正确导致的。

张满辉

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10年科鲁兹1.6排量，手动挡，行驶中加速发闷无力，无故障。近期出现启动1分钟才能着车，且加不上油，报进气凸轮故障，发动机气门异响，检查发现正时异常，机油油道堵塞，重新调整正时疏通油道故障代码消除，凸轮轴数据正常，也好启动，原地加油无异常，试车还是加速发闷无力，但收油后出现怠速低不稳，过5秒左右后怠速正常。原地怠速5分钟左右发动机突然抖动转速下降报燃油修正系统电压低，清除故障后怠速回复正常，但一会有出现。检查进气无漏气，碳罐也正常，清洗了节气门喷油嘴，油泵，故障现象依旧，现求助大神们指点，谢谢。

黎国龙

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马六的车，行驶中减速，等红灯时还有绿灯起步时，经常会出现熄火，发动机故障灯亮，这种情况下重启后一般恢复正常，有时AT灯也会同时亮，而且车身抖动很厉害，换挡发冲很厉害，空调不制冷，速度上不去，怠速一直2000左右，这种情况下熄灯重启经常解决不了问题，车子熄火锁上一段时间再启动可能会正常，请问是什么原因

王方康

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大众1.4t发动机，这几天突然出现车子行驶几佰米或1到2公里停下，经常发现怠速有一千转左右，正常只有六佰多转，同时冷却风扇高速转，水温也不高。熄火重新启动怠速正常，风扇也不转了，原地长时间怠速风扇低速高速都正常。只要车跑起来过会停下就出现这情况，是增压冷却问题吗，仪表水温90度。用电脑测说是增压冷却循环泵机械故障

你好，根据你的描述，如果明显存在这个故障代码，这个需要检查具体原因很可能是这个冷却液循环泵存在问题了或者线路故障，必要时更换机械循环泵。

刘东

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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。

根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，

董俊才

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09款1.6自动挡最近三个月经常出现发动机故障灯亮，第一次是在高速上加92号油，跑了没多长时间就出现发动机转速上不去，加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常，发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码，已消除。换97号油，好了。转速也能上去了，一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了，但是转速没问题，行驶也都正常。又去检测，说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速，全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会，打火启动故障灯亮了，到了公司车停了两天没开，故障灯又不亮了。一直到昨天，刷车出门。空调压缩机突然不工作，回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动，空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些，换哪些。在线等……

建议对取故障记录，检查点火线圈和火花塞

李中国

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