低压管路排气了吗?
检查高压油泵上的两个插头是不是虚接。低压管路排气,找个电瓶大点的车,串一下,柴油车对启动时的拖转速度要求很高。
低压正常,插头也没问题,喷嘴正在测试
喷嘴工作吗?
读取油轨高压数据是多少。
去外边测试呢!
基本600Kbar
打开一个喷油嘴,看有没有油往外喷。
单位不对。应该是Kpa
轨压未达到,喷嘴没有工作电
是的。低压有空气也是这样的。
低压没有空气
新的高压泵
为什么换高压油泵。
油轨里的气,启动时也拍了
高压油泵正时对了吗?
无高压,不着火
那应该不是喷油嘴的问题。
正时没问题,皮带,轮,都换新的了
换完高压油泵很多车都是很难启动的。
是突然灭火的,在就打不着了!
没有加错油吧。
旧的泵,里面已经磨损很严重了
柴油加汽油了。
没有加错
油箱里看了吗?有铁屑吗?
就是无高压,不着火
低压泵也换新的了
有对策吗?
排空气吧,多排会,每次拖转时间长点,找个车串在一起打。
搞两天了!已经不想再升车身了
之前换过这种柴油车的高压油泵吗?有成功的吗?
没有,第一次
排空气,每次启动拖转时间长点。一定要保证拖转速度。
都喷过启动济
好使吗?
喷就着车,不喷不着车
那就是没有高压。喷油嘴不干活。
目前问题就是这个
机滤上面有个的口,排空气。启动车辆时也要打开,不能关上启动,要么高压油泵里的空气排不掉。
跟轮胎气嘴一样的那个是吧,排了!
束手无策
嗯,排了不行,启动的时候,也要打开,一直让那冒油才行。
也打开过,不过时间不长
一直打开,拖转时间长点。试过吗?
没有
喷油嘴装上试试吧。
嗯嗯,好的
谢谢
这种喷油嘴是压点晶体控制的,不好检测。
喷油嘴一般都是滴漏,很少有彻底不工作的。
滴漏什么意思?
发动机缺缸。
这个油轨期望值是30MPa!换成K应该是30000吧!
密封不严,和汽油车的喷油嘴一样。
启动轨压实测最高到达4000K
差很远吧
一千千帕等于一兆帕
新泵,有没有可能也是坏的
到达4000kpa那就证明已经有高压了。
是全新还是拆车的。
全新
不可能
按我的方法试一下吧
但是期望值是30M啊
好吧
继续打车可能高压就有了。
在吗,这种状态跟油品不好有关系吗?
怎么样了?
还是不行!
仍然高压不足
打开高压油轨和喷油嘴连接口喷油嘴那有油喷出吗
更换油泵需要清洗油轨吗?油轨会坏吗?
有时有油喷出!大多数是没油状态
而且油轨上的回油管没油喷出
拆卸油泵与油轨之间的管,也没油喷出
能懂吗?
有故障码没有?
油轨压力低
其他的没用
低压确定没有问题了。打开点火开关放气孔有柴油流出
回游管也往外出油
这个车油路是循环的吧
是的,你看一下底盘上。再发动机下面有一个回油的散热器,把那两个管拔下来,排一下空气试试。
打开钥匙就会有油流出来。
低压油路没问题
有回油的油轨,始终不出油
开钥匙的时候,摸一下左侧油轨上的电磁阀工作吗。
还有就是高压油泵上的电磁阀摸一下是不是工作。再清一下故障码。
确定没加错油啊
今天重新换的油
右侧是压力传感器吧,左侧是油压调节器么
不过,调节器坏了应该有故障码吧,数据流都能正确读取
对
今天测试把所有回油管路都拆开了,让油随意流,还是不行
就换了一个高压油泵,其他的没动
油箱泵也换了
是因为突然灭火打不着,测试无高压,然后才换的高压泵,顺路换的正时皮带
正时用专用工具!
正时皮带也是专用工具对的
高压油泵的
高压油泵新皮带上有黄色标记吗
嗯,三点对齐,后面的是新皮带,两杠对齐
那应该没问题
电磁阀工作吗
你现在这样试一下。
这个柴油系统我也看了,也不复杂啊
什么电磁阀
高压油泵那有两个油管插头对吧
你反过来插上试一下,看能不能发动起来
不是那个有排气口的,还有两个回油的
插头颜色也不一样啊,一个是计量的,另一个不知道
一个是高压油泵的回油,一个是油轨和喷油嘴的回油
反过来插一下,启动试试,如果启动了要立即熄火,并且拔掉油轨回油,泄压。你能明白吗
这是什么原理呢?
反过来插是什么意思
你试一下吧。最后一招了
对了还有一个情况,就是启动时有油压时能达到10M,停了瞬间为0.6M
这是博士的第三代,停止启动或者停机后,系统无油压
噢,如果说最后一个办法,能启动的话,然后该怎么办呢?
启动了就要马上停机,否则油轨的回油管会崩开,启动了就证明正时和油路是正常的。没有问题,只是管路里有空气没排空造成。
不能启动,还是高压泵问题呢
试一下吧。
不好说。
嗯,我明天试一下
就高压泵上的插头反接呗
不是,高压油泵的回油,和油轨回油喷油嘴回油的插头一样,只有那两个可以互换,高压油泵上的两个不一样粗
这样啊!那都给拆下来不插,让油随意流,不行吗?
只留一个进油管
不行。他和进油是互通的。那样的话低于就没有压力了
在吗?
现在是,启动很久有时候能上来压力,有着火的意思,但是有时候打很久也不来压力
还是正常的管路连接
没调换那俩管?
换了,打了很久了,没反应
短一下电瓶。清除一下故障码。保证拖转速度。
断电瓶清一下故障码
计量传感器,电压是8.5启动后变成6.5对bu
喷油嘴那个连接管打车的时候喷油吗
那是个占空比的信号。PWM信号
高压来的时候能喷,没有高压的时候往外流
那就没问题啊
现在喷油嘴工作吗。
不工作,
把所有的喷油嘴连接口一个一个的打开,启动车辆有油喷出的时候就拧紧,逐一排气。
现在又打不上高压了,试了很多次了,就打上一次!
打开点火开关的瞬间高压油泵和油轨上的电磁阀都工作?摸一下就能感觉到
断电瓶,清一下故障码。
嗯,好的
在吗?低压泵是只前期共油,还是长期共油
前期,不会一直有油