我的速派2年25000公里，最近2个月出现高速100码至125码方向盘抖动的厉害（时抖时不抖）。做过4次动平衡、四轮定位、换了方向横拉杆球头、三角壁球头，还是无法解决，请问这种情况怎么解决？

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大师你好，我车是2016款斯柯达速派，现在购买3年出头，行驶6万多公里，现在车子有存在怠速轻微抖动、踩油门时方向盘抖动更加明显。1个月前保养时做了四轮定位和发动机积碳清洗、油路系统清洗去，但问题没有得到解决。其次是过减速带时能听到明显的嘎吱嘎吱的响声。还有现在顿挫特别严重，1档换2档特别早，车子刚动就自动换到2档。

15款君越2.0t顶配，一年的车跑了3.5万公里，现在高速速度到了100至120之间车身好抖，方向盘不抖打过平衡，做过4轮定位，数据正常！车速到达120后慢慢正常，但还是会有一点点抖动的感觉，车速下了100后，无任何抖动！以前不会，这种情况2个月左右了！请问有什么办法解决吗？

大师您好！我是斯柯达昕锐15款14年12月买的1.6升自动档中配，现在行驶了2万公里，4月才做了保养，换了大众的半合成机油，换了机滤，空滤，空调滤芯。现在有两个问题请教：1，点火后怠速手模到方向感觉发动机有点抖动，然后在路上等红绿灯时档位在N档，开起空调制冷，这时感觉车身抖动得有点厉害，人都感觉有点不舒服；2，我车是电子助力的，现在方向盘操作起来没有以前轻，就象是在高速公路上开一百码时的感觉，以前是开起方向盘操作很轻，当速度到达一百左右方向盘感觉要沉些。请问大师这两个问题怎么解决。谢谢！！

本田2012款歌诗图 依旧是高速110120抖动 偶尔还会有刹车抖动的问题。。。 我一样一样说…首先是高速110120抖动。不要跟我说动平衡之类的。如果解决了，我就不会在这里发问的。各位师傅一定要认真看啊！ 动平衡我是多次的做，好几家轮胎店换着做。可是做完了依旧会有抖。 后来听说如果动平衡做完了还是这样，那就是刹车盘的问题。索性我之前刹车盘已经光盘两次了 就直接换了新盘和新片了！都是菲罗多牌子的。。。 可是今天试车发现，新换的刹车盘和刹车片 高速刹车怎么又突然抖了呢！但是不是很厉害，之前光盘的刹车盘就没事。。。让我无语啊………而且高速110120方向盘还是抖………只不过有的路段抖，有的路段不抖。。。而且刹车时方向盘也是有时候抖点，有时候不抖………底盘件已经检查了！半轴没有松旷，球头都完好……………轮胎也是一整对调……轮胎也是今年新轮胎………我就纳闷了，这两个问题……… 各位师傅认真看啊，能不能帮我解决下啊！ 别买说什么动平衡刹车盘………难道新刹车盘和刹车片也这样吗？ 而且是品牌的………动平衡我都快做疯了，两天做了三家三次………结果还是微抖………

我的车是14款1.3MT，很少跑高速，前两天跑了趟内蒙，来回1300公里，发现三出了很多问题，我是一万公里保养的，现在12000，跑高速时在70-90的时候会出现明显抖动，4档拉到100迈时，抖动会好一点，但还是抖，120的时候抖的很厉害，主要是方向盘抖，我发现只有105-115这段，还好。 翻阅过之前的帖子，有朋友说做动平衡，四轮定位，还有的说把减震和地盘的螺丝换一下，这是怎么搞的。还有的说是铁轮毂的问题，到底哪里出了问题，哪位有亲身体验过，有相同问题的朋友，且现在问题解决了的，帮忙指点一下。 还有就是最近发现刹车时会抖动，自己判断应该是刹车盘磨的不均匀导致的，能感觉到刹车时一顿一顿的，使劲踩刹车不会抖，就是在中段，有的地方能接触到刹车卡钳，有的地方接触不到，大神们，这该怎么办？ 先感谢各位了，很爱MG3，无论别人说什么！ 如果爱，请深爱！

汽车方向盘为何会抖动平时我们驾驶时汽车方向盘抖动，是日常行车过程中比较常见的车辆毛病。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。大家最好要学会简单判断，并进行处理。常见故障表现1、行驶速度在80公里至90公里之间时，方向盘抖动，时速超过90公里则恢复正常。分析：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。这时候，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，或者架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形过大应更换。2、行驶在平坦路面上时正常，遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动。分析：这是由于汽车在行驶时，拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还因为轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。3、汽车时速在30至40公里时，车身有晃动感。分析：出现这种情况多数是因为轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，此时更换轮胎就行了。4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。分析：这是由于刹车用力过猛、过频容易使刹车盘、刹车片过热，这时一旦遇冷变形，就会繁盛方向盘抖动的现象。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。5、快速行驶中出现车身共振。分析：这种情况的常见原因是因为传动轴扭曲变形或缺油锈死。由于上述部件都在车身下方，保养时容易被忽视。所以，我们在做保养时，都要让工作人员在可上油的部位打上油。

你好，我是大众2017款2驱途观L，行驶7.5万公里。 1.车子给油嗡嗡响 2.松油门咕噜噜咕噜噜响 3.车子在4S做完四轮定位 一切数据都是绿色，但是行驶中，左右摇晃，过个小坑感觉车子松散，高速行驶驾驶位左脚抖动厉害，方向盘也有共振，车子发飘，往右偏。 4.平路行驶，方向盘是正的，方向往右偏 5.起步给油，方向盘往右偏移大概2公分 6.直路行驶过个小坑或者小坎，驾驶位震撼比较大 7.方向盘重，转完回位不及时切不能回到0度. 8.偶尔转完打方向听见方向盘传来咔的一声。 去年车子过了两次大坑，车子被撞的跳了起来，驾驶员头部顶到了车顶。后面更换了羊角跟小连杆。上诉问题一直没有得到解决

我的是一款斯柯达速派，由于后面两胎内缘擦胎严重，换新胎后立即做了四轮定位和动平衡，调效到正常位置自动弹回，这个维修工说调效螺丝发丝，于是换了家维修部做了第二次四轮定位，第二个师傅说是后桥上的支臂有问题，于是最终到了4s店，4s店又做了四轮定位，师傅说有可能螺丝问题，有可能支臂问题，还有可能是后桥问题，于是一气之下开上高速路，大约跑了30公里，车辆平衡故障灯亮了同时胎压故障灯也亮了，于是又进一修理厂维修，检查没有漏气被刺的现象，细细回味亮故障灯的同时正在高速路上大约90迈，路面情况很好了，据开车经验不会打滑，车胎新的，去年四月份买的新车，目前四万九千公里，4s店出来后方向盘往左偏斜大约3手指宽，请问1.后桥在质保范围内在4s店中要求更换。4s店推脱责任说质量问题可以更换,不是质量问题不可以更换，但非常热情向我推荐不认识的一个人，这人在保险公司干了八年，并激励推进事故做假，问题如下1.后桥没有被撞痕迹可以找4s免费更换吗，2，由于后桥问题被换轮胎可以找保险公司理赔，3最重要的是，胎压故障灯，取消功能没有用，不能正常退出，4，四轮定位挑校不到位是什么问题

我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。

你好,我的是2010 宝马120i(进口),现总行驶了 15万多公里. 由于之前这车开着在过减速带、打方向盘时有咯吱咯吱的异响,本月初我把车来去汽修店检查师傅告诉我说球头、平衡杆和胶套老化了,于是更换了这三个配件后异响问题得到解决了. 这个月后来我陆陆续续为该车进行了一些其它保养,包括以下项: 1.更换品牌全合成机油5L; 2.更换机油滤芯、空气滤清器、空调滤芯; 3.更换四个轮胎为马牌静音舒适款轮胎(换轮胎的师傅告诉我车前面两个钢圈有变形 建议校正或更换 但我咨询我购买轮胎处说不影响使用 于是暂未处理钢圈变形的问题); 4.购买了一套共五瓶的燃油系统清洗套装 现目前只加过一箱油所以暂时只使用了第一阶段1号瓶的'油路清洗剂' (商品链接:车仆燃油宝除积碳汽油添加剂积碳强力清理清洗汽车发动机系统清洁https://item.taobao.com/item.htm?id=632447486800) 5.三天前加装了一个汽车动力增强+节油的省油器(插车上obd接口的. 商品链接: 适用宝马1系118i120i125i汽车动力改装增强ECU省油自吸obd节油器 https://item.taobao.com/item.htm?id=636117747840). 问题大概是两三天前发现的: 每次启动踩油门提速后的一两秒, 感觉是在自动换挡的时候很抖, 非常像压到马路中间实线时那种嗡嗡的抖动. 昨天晚上我已经把那个动力增强省油器拆除下来了, 但是抖动问题还是存在. 于是昨晚我专门把车开出去仔细试了一圈 发现这个抖动问题有个规律: 都是在踩油门后的一两秒 明显感觉得到发生抖动的时候是第一次自动变档发生的 过程很短暂 大概就两秒钟左右 当车速提起来后以及后续自动换挡都不再有这情况了.