华泰圣达菲2.0柴油进口的，冷车不好启动，热车一打就着什么原因预热换的新的都是好的，这跟喷油嘴有没有关系？
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殷向锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-07 10:19:17

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你好，校一下喷油嘴试试。

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各位师傅好，我的车是华泰圣达菲2.0手动两驱柴油版现在的问题是，冷车不好打火，要打很多次才能打着，预热色，油泵，燃油压力阀，都是换的新的。故障代码是p0230 去了好几个4s店，还是修不好，请问该怎么解决？？

张国庆

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你好，我有一辆进口的现代特拉卡六缸3.5汽油车，有这样的问题，冷车一打就着，热车随时熄火随时启动也是一打就着，就是停半个小时以后就不好启动了，的打2至3马达，我已经把气门喷油嘴水温感应塞火花塞汽油泵节气门都换了，还是那样不好启动请专家给予判断指点

建议测量汽油压力，检查下曲轴位置传感器！用电脑检测下看看！

孙晓哲

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您好！我的华泰圣达菲10年柴油2.0,最近总是停车一个小时左右，就打不着了，现在冷车有时也打不着，喷点清洗液打就着了，请问这是哪里有问题啊？发动机大修过，刚开始好好的，几个月以后就开始出现这样的问题，去修理店检查也检查不什么问题来，烦人！

岳少松

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华泰圣达菲2.0T柴油韩国D4EA进口发动机冷车起动困难！要打火三四下才会着车！经4 s检测！清洗检查了喷油嘴，燃油共轨，预热棒，清洗油箱了！更换油箱泵！然后还是不好起动！怀疑高压油泵卸油！换了个拆车件高压油泵！起动还是要打两下起动！有时一次要嗒久点也能起动！请问这到底时什么情况呢！新的高压油泵装车厨师没插油管起动油喷的很猛！不是现在还是不好起动是何原因呢

吕庆华

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大师好，我有一辆进口现代特拉卡3.5六缸汽油车2003年的，20万公里多，有这样的故障，冷车一打就着，热车随时熄火随时启动还是一打就着，就是热车熄火半小时以后启动，就不好启动了，得打2至3个长马达才能启动我已经把汽门火花塞水温感应塞喷油嘴汽油泵节气门全换了，故障还是没有好，请大师给于判断。

这种情况建议你检查一下曲轴位置传感器

张万东

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话采纳你好：我的现代伊兰特05款的车，最近20天左右每天早上发动不好着火，要打三至四次才能打着火，后来我就扭到电源听到响声后，关了继续三至四次就可以一下打着火，节气门上个月才洗的还有火花塞新的，喷油嘴换的新的还有碳管也是新的单向阀等都换了，现在就是不知道怎么回事啊？【车型：伊兰特EV】

伊兰特早上不好打火，开关几次钥匙门一下就能打着

唐成

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你好：我的现代伊兰特05款的车，最近20天左右每天早上发动不好着火，要打三至四次才能打着火，后来我就扭到电源听到响声后，关了继续三至四次就可以一下打着火，节气门上个月才洗的还有火花塞新的，喷油嘴换的新的还有碳管也是新的单向阀等都换了，现在就是不知道怎么回事啊？

这个根据你的故障描述，主要还是检查一下你的油泵压力，油泵泄压导致了不好启动，需要更换油泵。

蔡波

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大师好，我有一辆进口现代特拉卡3.5六缸汽油车2003年的，20万公里多，有这样的故障，冷车一打就着，热车随时熄火随时启动还是一打就着，就是热车熄火半小时以后启动，就不好启动了，得打2至3个长马达才能启动我已经把汽门火花塞水温感应塞喷油嘴汽油泵节气门全换了，故障还是没有好，请大师给于判断。

时芝刚

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，发现油耗很大，火嘴，点火线圈，喷油嘴，碳罐电磁阀都换过，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑230公里，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，波箱打滑没打滑，检查过（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】碳罐电磁阀，氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，烧机油，缸压一三缸6.5，二四缸7，燃油压力没测过

你好，这个问题你基本都处理了现在还是费油，根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足，燃烧就会不好，所以肯定会费油。

周玉崇

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大师你好，我的华泰圣达菲1.8T的，每年天气热了就出现这种问题：怠速不稳，异响、无力，还有时在开车的时候发动没停车就慢慢的停了下来，不管怎么踩油门都没感觉，我就打车子关掉等一会重起动发动机就可以走了，到下半年天气凉了都不会出现这种问题的，请问大师这是什么愿因？

张庆雨

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