14年吉利英华sc7，早上着车，车子在窜气，好似爱死火又不死火那样，换节气门和油门踏板了。故障依然在。有那位大师遇到过这情况怎么解决了的。还有火嘴换了，喷油嘴清洗了。
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-07 10:08:18

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你好朋友，这种情况建议你检查一下汽油泵工作压力是否不足。可能是汽油泵工作压力不足导致的。希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！

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热车之后问题好少出现了哦

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14款吉利英伦sc7，这个故障码是什么意思，应该怎么做呀。节气门、油泵、水温传感器都换过了。高压包、火嘴、喷油嘴都清洗检查过没有事的。消除故障之后过一两天又会出来故障灯的，有时出现故障码那刻车子怠速时高时低的，有时候怠速偏高到1100转保持转。修了一个多月还在修呀。各位师傅接下来应该怎么做了。

孙伟

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吉利英伦1.5 14年的跑了12万多公里车主来说高速行驶踩下离合会熄火试车发现应该是松掉油门一会儿后会熄火以前有换过节气门油路这些都洗过断电后会好但是过一段时间又这样了这是故障码因为不懂电路所以问一下这个是什么情况？是发动机的电脑板还是节气门到电脑板的线路有问题？

先看下故障能不能清除，应该是传感器问题或者相关线路问题。

孙纪庆

4.8

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吉利英伦，12年4月的车，实跑59000现在就是嗷嗷费油，更换了火花塞和喷油嘴，现在还是费油，夏季100元以前能跑230公里，突然感觉费油了10元钱跑135公里左右，现在冬季车在外面放着，100元钱现在就跑85公里，现在查出节气门开口过小，猛一加油，节气门大开一下马上合上剩一点缝，慢慢加油就是那么一点点的缝，4000转了还是那么点缝隙，钥匙门打开，踩油门踩到低就是一点点缝隙，哪位大师帮帮忙吧！愁死我了

周兴旺

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04年的捷达，凉车好着车，就是不好加油门，一加油门就会把发动机憋死，现在这车节气门，喷油嘴进气道都拆下来清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，汽油泵都换新的了，请问哪有没有遇到过类似的情况的，这车着个十来分钟就又没事了？怎么回事啊？

陈卫新

4.7

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04年的捷达，凉车好着车，就是不好加油门，一加油门就会把发动机憋死，现在这车节气门，喷油嘴进气道都拆下来清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，汽油泵都换新的了，请问哪个大师能帮忙研究研究，有没有遇到过类似的情况的，这车着个十来分钟就又没事了？怎么回事啊？

邸文圣

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我的车是14年大众途观1.8T，昨天在修理店做了大保养，换了火花塞，清洗节气门清洗喷油嘴什么的，然后今天早上亮了发动机故障灯，然后去他们店看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。修车店说没什么事让我开，然后第二天早上又亮了。还是这个故障。怎么解决啊

漏气了，机油尺没有安装好

汪帆

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吉利远景 2010年的车，早上冷车难启动。每天早上要一直点着火有时才点得着火，有时电池都点的没电都打不着。修理师傅把火花塞汽油泵总成都换了，师傅说高压包来电四个高压线来电，喷油嘴喷油四个都喷油，进气系统和喷油嘴都清洗了。缸体燃烧室清洗了，用检测仪查又没得故障。现在问题依然存在没有解决，各位大师给个方案，我都被这台车整服了。各位大师帮帮忙吧。

黄世清

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车子每天早上启动发动机加不上油走个二分钟就正常了车子换过汽油格火花塞空气流量传感器氧传感器水温传感器节气门喷油嘴也清洗过故障依旧检查燃油泵压力大楷4 个压有师傅说要换汽油泵和喷油嘴不知道是不是有哪位大师碰到过这种情况的

苏萧萧

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吉利英伦，12年4月的车，实跑60000现在就是嗷嗷费油，更换了火花塞和喷油嘴，现在还是费油，夏季100元以前能跑230公里，突然感觉费油了10元钱跑135公里左右，现在冬季车在外面放着，100元钱现在就跑85公里，现在怠速抖动，出现故障码显示怠速燃油过浓，结果一番清洗节气门，进气道更换了进气传感器，前后两个氧传感器，现在车还是抖动出现故障码，显示怠速燃油过稀了，车抖动不是一直抖动，就好像手机震动一样抖一下停一下，大师们帮帮忙这是什么情况啊？

郭伟

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你好，我的五菱宏光S1.5的车，2015年买的，走了30000公里。一直有一个问题解决不了，就是早上起来第一次打火，车子抖动非常明显，怠速不稳，供油有点供不上，尾气很臭，车子开起来一喘一喘的。熄火，重新打开汽车电源，等待几秒后重新打火，这个现象就消失了。电脑排查是节气门故障，换了三个还是这样，油门踏板也换过一次，每次换节气门或油门踏板，故障消失几天后又重新出现。都是到专业的汽修店或ssss，处理的，每次弄完没几天又这样，烦死了了。请问是节气门出问题吗？我该怎么办？

你这个要检查一下节气门插头是不是松动了，腐蚀或者解决不好造成的

陈震宇

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