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17迈锐宝跑着跑着偶尔加不上油门大概两天出一次 节气门洗了不管用

17迈锐宝跑着跑着偶尔加不上油门大概两天出一次 节气门洗了不管用
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机积碳增加后，发动机检测到爆震，转速就提不起来。程序有问题，需要联系厂家tac重新刷改进的程序，
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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
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跑多少公里了？
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4万公里
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多少公里就出现这个问题的？
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大概3万89这块
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加不上油时，发动机转速也提不起来，等一下转速才突然窜出来？
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4s
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这个有没有通病啊师傅
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这个情况，全国各地都有，发动机积碳增加后，程序有问题，需要联系厂家tac重新刷改进的程序，
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踩油门无反应，什么反应也没有
小贴士：该回复还有
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你好，你说的这种情况应该是车辆真空助力器的真空助力管路的单向阀可能有问题，不算是大问题，去4s检测一下就可以，如果是单向阀问题，可以免费更换新的
高长振
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18年迈锐宝有时踩刹车后在踩油门加速发动机会感觉抖几下，车速大概四五十迈的时候，大概一万公里左右就有这种现象，现在散跑了两万七了，更换了一次火花塞了，清洗过节气门喷油嘴，都没有作用，更换过很多次汽油也不行，发动机也没有故障码，请问一下这是什么故障。
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他这个就主要考虑的是它的变速箱故障，它算是一个设计的缺陷，所以现在处理起来的话已经不太现实了。
刘文强
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需要检查刹车真空助力鼓是否漏气？暂时不会影响行驶
李培雄
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里，从年初开始总是加速无力，开着特别绵软，动力下降很多，油门特别的软，动力差的时候转速也难提上去，油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好，油门踩下去很软的时候动力就特别绵软，原来加速油门踩着很硬加速就很快，换过很多配件，比如火花塞，变速箱油，机油机滤，燃油滤芯空气滤芯，清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等，都没什么效果，加的都是中石化汽油，没有故障灯没有故障码， 2017款1.5T迈锐宝75000公里，每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉，油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好，感觉有一股劲源源不断的出来，动力好的时候感觉动力传递很清晰，油门踩下去就会蹿出去，
油门软硬，我解释一下，这个车现在都是电子油门，就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑，电脑控制节气门开度大小，不可能存在软硬问题，应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门，现在这个情况不好猜了，这个一定需要对数据流监测，跟据数据流情况才能判断，比如检测各个传感器信号值，出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查，大概涡轮增压问题可能性比较大，这个需要专业检测了呢
李良
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雪佛兰迈锐宝，14年1.6t，行驶：75000公里左右 从今年开始，陆续发现车子在行驶过程中，大概速度上了60左右，车在三挡的时候，轻轻的踩油门加速，是轻轻的踩，车就会发出叽叽叽叽的声音，松开油门就没有，或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会，偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现，但是发现到今天，出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段，他听到的声音是皮带这方面的问题，但是他说如果从经济的角度考虑，暂时可以不用管，等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题，他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音，只是我的出现在3档加速的时候，说是因为什么压力过大还是压力不足去了，后来他没拆开，就通过外观看了一下皮带，说皮带还是很新，估计是里面轮的问题。让我继续放心开，说不会影响到其他问题，也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗？我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊？
是发动机皮带的声音，建议更换皮带和张紧轮，有可能在高速上断皮带
李培雄
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迈锐宝2017款1.5t自动豪华版，2016年12月的车，现在跑了52,000公里。上月刚做了机油、机滤、空滤、汽滤保养；同时把4个火花塞换了；节气门清洗了；防冻液没换，补了不同品牌颜色一样的防冻液一纸杯左右。这两天车熄火后两三个小时温度都降不下来（两三小时后打车温度还在六七十度左右），油耗大增、起步太肉、涡轮迟滞。是防冻液起反应堵塞了还是水泵坏了（原来车熄火后，风扇还转一分钟左右，现在熄火风扇立即就停），怎么回事啊?
根据你的描述，这种现象和你加的这个不同颜色的防冻液是有关系的。不同颜色的防冻液加进去之后，里面的化学成分是不一样的，有可能会起化学反应。建议把防冻液全部更换一下。你说的起步太肉，还有感觉涡轮比较迟滞的话。这个和你清洗节气门有更换火花塞，这些都是有关系的。不管是断电还是没有断电，只要清洗就需要匹配。你说的这个起步的时候比较肉，还有感觉涡轮迟滞。这个主要是节气门没有匹配。把节气门匹配一下就可以了。先把节气门用电脑匹配一下，匹配完了再看，如果还有问题，那就需要检查这个喷油嘴嘴还有需要清洗喷油嘴。就是说先把节气门匹配完了再看，如果还是感觉到动力不足，有问题那就需要检查清洗喷油嘴，还有检查涡轮增压器，看一下有没有问题。然后用电脑检测进气流量传感器和氧传感器，还有这些涡轮增压器的数据，看一下是不是正常的。不是说专用的防冻液。这个加的话需要加颜色相同的防冻液。颜色不相同的是不能混合使用的。
郑晓辉
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迈锐宝58000公里，三年半，出现发动机缺火问题。然后火花塞，点火线圈总成都换了，节气门也洗了，汽油滤芯也换了，缺火问题解决，但是明显感觉动力上不来。加油发闷，并且感受不到涡轮的介入，总感觉有一股力量在后面拖着，在修理厂读出故障码U0121。说是多轴动力加速传感器与电子制动模块失去通信。朋友说可能是这个故障导致的动力受控。想问一下怎么办，朋友说可能是ABS泵的问题。
1测量汽油压力 2检查三元催化 3清洗喷油嘴，节气门，进气系统 4检查空气滤芯 5检查涡轮增压连接的气管有没有脱落
李中国
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