首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
宝马X5
N55发动机 不着车 换完偏心轴和伺服电机后能着车了 发动机系统报电子气门控制系统

N55发动机 不着车 换完偏心轴和伺服电机后能着车了 发动机系统报电子气门控制系统
展开

#epb电子驻车制动系统# #制动系统# #发动机两大机构五大系统# #发动机冷却系统# #发动机控制系统故障标志# #发动机点火系统# #发动机的两大机构和五大系统# #汽车电子控制系统# #电子控制系统# #电控发动机#
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
车辆目前的问题，出现电子气门系统位置监控故障，车辆可以正常启动，但故障码不能消除，并且在做电子气门匹配的时候不能成功执行，根据车辆的实际情况，目前基础上给的维修，建议是车辆拔掉偏心轴传感器，插头导线对导线两端的插针进行处理，保证连接可靠，不存在虚接的问题，再更换一个偏心轴电机，然后进行安装，重新完成电子气门系统匹配工作，如果故障仍然继续存在，删不掉的情况下，那么判断这个故障，就是发动机电脑的问题。
mechanic_avatar
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
VDO的
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
伺服电机和偏心轴一起换的
mechanic_avatar
换的新的伺服电机是VDO的
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
做不过去
mechanic_avatar
必须用专检做吗
mechanic_avatar
稍等一下
小贴士：该回复还有
16条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
你好 请问 15年宝马X5 N55发动机 直列6缸 出现电子气门控制系统:未识别到运动 故障应该如何处理
你好 请问 15年宝马X5 N55发动机 直列6缸 出现电子气门控制系统:未识别到运动 故障应该如何处理【车型：宝马X5 2015款 xDrive35i中国限量版】 根据故障码是伺服马达有问题导致的。建议更换，
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
宝马X5 N55发动机，报电子气门控制系统调整范围
车辆故障，根据车辆的实际情况需要更换原厂电子气门马达。更换偏心轴
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
13年宝马x5 3.0t n55发动机 气门室盖垫漏油 更换完气门室盖垫店后着车后，报ze0f 电子气门控制系统 退出工作状态 调校故障出现频率过高 还有1缸失火故障
13年宝马x5 3.0t n55发动机 气门室盖垫漏油 更换完气门室盖垫店后着车后，报ze0f 电子气门控制系统 退出工作状态 调校故障出现频率过高 还有1缸失火故障。像这种情况下需要先处理缺缸在处理其他故障，还有你所说的异响要是把机油加油口打开或是废气管拔掉就不响的话，就是气门室盖坏了，根据宝马技术通告需要和曲后油封一起换，
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
宝马X5 N55发动机 报2D41故障 换了偏心轴 和马达 拆车电脑
更换原装的配件，重新学习匹配
李超
4.8
/
已服务车主
16834
次
擅长：
点击咨询他
12年宝马x5,发动机报故障 2e0f,更换过 偏心轴,偏心轴轴承,电子气门 伺服电机
嗯，这个更换了需要学习的，磨合过程需要很久，学习后故障排除。
陈超
4.9
/
已服务车主
8876
次
擅长：
点击咨询他
宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车
08款宝马X5宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车。根据故障码是正时没有对好需要检查正时。还有就进气正时轮故障需要检查进气凸轮轴的第一道瓦盖有没有磨损，你也可以用电脑执行一下正时轮的清洗功能试试。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
宝马X5，09款，N52发动机，之前发动机启动一切正常，平稳，但报一个故障偏心轴位置传感器故障，后来换掉传感器之后，车打不着了，报进排凸轮轴同步，进排VANOS控制故障不知道什么原因
宝马X5，09款，N52发动机，之前发动机启动一切正常，平稳，但报一个故障偏心轴位置传感器故障，后来换掉传感器之后，车打不着了，报进排凸轮轴同步，进排VANOS控制故障不知道什么原因【车型：宝马X5 2009款 xDrive30i豪华型】 措施:开盖子检查正时，更换偏心轴传感器，若正时存在偏差则更换进排气调整装置及损坏零部件:如链条，张紧器，导链板等
陈明杰
5.0
/
已服务车主
6559
次
擅长：
点击咨询他
11款宝马x5N55发动机，换了偏心轴和伺服电机，发动机打不着，出发2DD6 电子气门控制伺服马达，位置传感器，短路或断路。2DD8电子气门控制伺服马达位置传感器信号不信。
根据客户反应，需要更换电机 和偏心轴。
骆权林
4.8
/
已服务车主
3216
次
擅长：
点击咨询他
N55发动机换完偏心轴 轴承 伺服电机 。。不装气门室盖 开钥匙伺服电机带不动偏心轴 报电子气门系统调整范围 适应超出公差范围
请拆卸偏心轴检查轴瓦及摇臂弹簧，排除装配故障后重新试车检查。
陈明杰
5.0
/
已服务车主
6559
次
擅长：
点击咨询他
2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。
2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码还是伺服马达有问题了。要是线路都正常的话，建议是更换伺服马达。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损环是故障原因之一(对，错)
丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电，出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时，VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
2022-05-11
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作(对，错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是，车辆在各种工作中行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时，从而控制液压电磁阀的工作这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
2022-05-11
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时，在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置，此时机油压力施加到叶轮室的左侧，导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度，使进气正时推迟(对，错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下，在ECU的控制下，电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置，此时机油压力施加在叶轮室的左侧，与壳体这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了
2022-05-11
n55，n55发动机参数
N55，N55发动机参数N55发动机是宝马公司生产的一款直列六缸汽油发动机。它于2009年首次亮相，作为宝马1系、3系、5系、6系和7系的动力心脏而广受赞誉。下面就来详细介绍N55发动机的参数。一、排量N55发动机的排量为3.0升。排量是发
2023-04-10
宝马n55发动机故障灯亮报混合气过浓
宝马N55发动机故障灯亮报混合气过浓宝马（BMW）N55发动机是一款被广泛应用于宝马车型的高性能发动机。然而，有时候你可能会遇到一个问题，就是发动机故障灯突然亮起并显示“混合气过浓”的警告信息。这个问题可能会令你感到困惑和担忧，因为它可能会
2023-08-29
雪铁龙c5修完发动机打不着
雪铁龙C5修完发动机打不着雪铁龙C5是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。然而，有时候即使在修完发动机后，你可能会遇到发动机打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和沮丧，但是不要担心，我们将在本文中介绍一些可能的原因和解决方法。原因一：点火系统
2023-09-14
宝马电子气门伺服电机故障案例
近日，有不少车主反映自己的宝马汽车出现了电子气门伺服电机故障。那么，电子气门伺服电机究竟是什么，为何会出现故障？本篇文章将为大家解答这些问题。首先，电子气门伺服电机是什么？电子气门伺服电机是汽车发动机控制系统的一个重要组成部分，通过控制气门
2023-04-19
换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力
换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力在汽车维修中，正时皮带是非常重要的一个部件，它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转，保证了气门和活塞的正常协调工作。然而，有时候当我们更换完正时皮带后，却发现车辆缺缸或者没有原来的动力。那么，换完正时
2023-10-07
起亚k5汽车报警后打不着火
起亚K5汽车报警后打不着火问题原因起亚K5车型出现报警后打不着火的问题，可能是由多种因素引起的。首先，可能是由于电池电量过低导致无法点火。其次，可能是点火系统故障，如火花塞或点火线圈损坏。另外，可能是燃油系统故障，如供油不良或者燃油泵故障。
2023-09-13
宝马电子气门伺服电机故障案例
近日，有不少车主反映自己的宝马汽车出现了电子气门伺服电机故障。那么，电子气门伺服电机究竟是什么，为何会出现故障？本篇文章将为大家解答这些问题。首先，电子气门伺服电机是什么？电子气门伺服电机是汽车发动机控制系统的一个重要组成部分，通过控制气门
2023-04-20
查看更多
车系
手机版：N55发动机 不着车 换完偏心轴和伺服电机后能着车了 发动机系统报电子气门控制系统
宝马X5 王朝概念车 锐骐多功能车 宝马iX 宝马7系 宝马4系 宝马6系 宝马8系 宝马5系GT 宝马X6
热门标签
#一按玻璃升降器怠速不稳# #汽车配件大全# #查配件专业汽配查询app# #车熄火后玻璃怎么升降# #螺丝扭力# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器# #汽车玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #电工师傅一般在哪里找# #按了一键启动没反应# #汽车维修资料# #凸轮轴位置传感器# #专用车配件# #bcm车身控制模块#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳