13年宝马x5 3.0t n55发动机 气门室盖垫漏油 更换完气门室盖垫店后着车后,报ze0f 电子气门控制系统 退出工作状态 调校故障出现频率过高 还有1缸失火故障。像这种情况下需要先处理缺缸在处理其他故障,还有你所说的异响要是把机油加油口打开或是废气管拔掉就不响的话,就是气门室盖坏了,根据宝马技术通告需要和曲后油封一起换,
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
你好
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您看这个故障
这个是1缸缺缸引起的电子气门故障吗?还是电子气门出现故障后引起的1缸缺缸
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火花塞换的是新的 调换了1 2缸点火线圈 1缸还是缺火 刚拆下来1缸喷油嘴 准备调换1 2缸喷油嘴
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确定原厂新的
博士的
先到一下喷油嘴把
好的
行
换气门室盖时候没动喷油嘴 也就把喷油嘴上方的管子拆了下
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现在不缺缸了
但是那个电子气门的故障 消不下去
断一下电试试呢
要断半个小时
而且这个车有个毛病 怠速一不稳底下就有一个执拗的响声
什么响呢?
这个声音来之前就有
我听着是从发动机跟变速箱连接处发出来的
他们之间就只有耦合器啊
我从网上查说是有过一个维修案例 说是因为废气阀坏了 曲轴通风箱不好使 后曲轴油封会响
现在他这个电子气门这个码消不下去有办法吗?
是偏心轴磨损厉害了
这个车164263公里了
我感觉这个响声跟这个故障码有关联?
车子现在是正常的 怠速稳定 怎么轰油门这个响声都没有 但是一挂d档 怠速偏下一点就有响声
那就有可能是气门室盖坏了
就是气门室盖上的废气阀坏了呗
对
那个响声是不是想哨声啊
对 有点那个声音
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现在又多了一个这个码
偶尔会出现
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那个声我找到了 发动机着火状态下拧开发动机加油盖就没了
这个就是废气阀坏了吧
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