东风风神H30水温信号由装在发动机缸盖上的发动机水温传感器提供,东风风神s30水温信号由装在发动机缸盖上的发动机水温传感器提供,用于指示发动机冷却液的温度,发动机正常工作时,其显示值应在90-100之间。当发动机冷却液温度达到97时,冷却风扇低速运转,发动机冷却液温度低于94时,冷却风扇停止运转;当发动机冷却液温度高于105时,冷却风扇高速运转,发动机冷却液温度低于101时,冷却风扇停止运转;当发动机冷却液温度达到89时,节温器部分打开,当发动机冷却液温度达到101时,节温器全部打开。若发动机冷却液温度达到或超过112,水温报警灯点亮指示发动机冷却液的温度,发动机正常工作时,其显示值应在90-100之间。当发动机冷却液温度达到97时,冷却风扇低速运转,发动机冷却液温度低于94时,冷却风扇停止运转;当发动机冷却液温度高于105时,冷却风扇高速运转,发动机冷却液温度低于101时,冷却风扇停止运转;当发动机冷却液温度达到89时,节温器部分打开,当发动机冷却液温度达到101时,节温器全部打开。若发动机冷却液温度达到或超过112,水温报警灯点亮
你好,我是汽车大师金牌技师-曾旺,很高兴为你解答。
车高温
水泵检查了?
水会不会少
风扇是高速还是低速?
都坚持了
检查了
高速
没有低速挡?
风扇
没有低速
温度达到107°高速风扇才工作
水会不会少
不是97?
不少,都是才加的。
107
是97
不是说现在够不够,是说平常会不会无故的少水
到底多少转,这个很关键
以前少过水
出现这种问题多久了呢?都做过哪些检查和处理了?
修车的师傅用电脑量的是97,但是,水温已经超过100了
到底多少风扇转,这个很关键
出现这种问题多久了?都做过哪些检查和处理了?
请详细说明
快三年了,今天换了水箱,温度传感器。节温器。
?
一直都这样?
高温快三年了
是的
仪表拍一张照片看看
高温时候的
车跑起来,不到80°,但是,一停车,或者爬山的时候,就高温了。
平时开空调有风扇转没有?
转啊
那是低速转?
今天试了发动机的是高速?
好像没有低俗
给个吕牌,我给你查一下资料
师傅说,准备换缸筒垫子。
什么吕牌啊?
这里有点说不清,我可以给你打电话问问吗?
你可以加你的微信吗?
这是您车的风扇控制电路
我看不懂啊
您明天和修车师傅说
高速风扇转多久会停?
还需要换缸筒垫子吗?
我认为不用
到90°才停
但是车不是我修,他也有他的思路
之前开着多久加一次水?加多少?
之前却水了,那是才发现高温,之后就基本没有加水了。
是H30还是S30
H30
2014东风风神自动挡车
3年前发现的,到现在几乎不用加水?
是的
发动机像这样?
当时做了什么处理?3年前
就是加水了,这里的师傅说这车是通病,就是最近爬山,温度达到110°温度才下来,我有点害怕。
我换了好多的师傅,都没有办法,让我就这样跑。
等一下,看看资料
虽然车六年多了,才跑五万公里。
我就奇了怪了,为什么别的车,一直都是在90°我的车高高低低的?
风扇转的时候水温表到多少?
如果开空的话,水温正常?
风扇转的时候,水温已经一百多度了。车跑起来,水温不超过八十度。
出现过水温报警灯没有
没有,从来没有。
您这个车问题出的仪表
东风风神s30水温信号由装在发动机缸盖上的发动机水温传感器提供,用于指示发动机冷却液的温度,发动机正常工作时,其显示值应在90-100之间。当发动机冷却液温度达到97时,冷却风扇低速运转,发动机冷却液温度低于94时,冷却风扇停止运转;当发动机冷却液温度高于105时,冷却风扇高速运转,发动机冷却液温度低于101时,冷却风扇停止运转;当发动机冷却液温度达到89时,节温器部分打开,当发动机冷却液温度达到101时,节温器全部打开。若发动机冷却液温度达到或超过112,水温报警灯点亮
修车的师傅用电脑量的水温是97°而水箱的水温已经超过一百度了。
说明仪表失真
我的是东风风神H30
控制逻辑一样
您可以去看看。发动机都一样的
现在怎么办啊?
您看了电路图没有?
我看不懂
给您解释一下,需要等一下
我感觉我的车,好像没有低速风扇,温度达到107度的时候,高速风扇才打开。
水温传感器给发动机控制模块供一个信号,同时给仪表供信号(分开),温度应该同步,或者避免恐慌仪表的温度更低(波动幅度也不大)
当当发动机电脑发现水温超过110就会给仪表单独提供一个报警信号
此时为真正的水温110度
风扇的控制是发动机电脑
您看到的水温是仪表的
就比如有些车刚发着就有90度了,其实只有60多点
实际上水温比仪表还要高
……
那就抬缸盖换缸垫
我这边修车的师傅量的是,水温比仪表高。
好,那就是缸垫坏了
我对修车不懂,我就想知道问题出现在哪,应该怎么修理?
我也不敢保证,但应该是缸垫的问题
我也不知道怎么办好了?
今天花了多少钱?
水箱和防冻液,一共是380
您是军人?
是退伍军人
你怎么知道的?
好,我再给您继续分析,只因你是军人
您这个车发动机没有问题
谢谢!
我肯定问题在仪表,
您可以直接到4S店让他们检查,
他们有正常的车辆的仪表可以拆过来测试
也有师傅说可能是仪表的问题
或者他们会告诉你这车都这样,没有问题
因为这是通病
是仪表盘的问题?
对
我们反过来分析
如果发动机有问题,水温异常的高,会不会导致防冻液异常减少?需要添加?
今天师傅说,要不就是缸垫,要不就是车上的电脑,出现了问题。
你可以把车给他,问他换了都不好,费用谁出
今天的水箱换的还不一定有您原车的好
还要换回来吗?
那到不至于
可以留着
您可以网上买一个接OBD接口的水温表
仪表盘 是车上的电脑吗?
加装在旁边
这个车没有行车电脑
看错了
仪表算是电脑,但他说的估计是发动机电脑
估计他想换发动机电脑
他说一个得两三千呢
大概1500
但还要匹配防盗
OBD怎么用啊?
安装上就可以了吗?
插解码器的接口叫OBD
很多车有,不知道您的有没有
等于他就是一个微型解码器
能显示水温
这个车风扇97度转,正常开着,只要不超过100就没有任何问题
应该有
这个就和淘宝商家沟通了
还有买回来要看,风扇开始转的那一秒是不是97 98
低了高了都不对
东风风神s30水温信号由装在发动机缸盖上的发动机水温传感器提供,用于指示发动机冷却液的温度,发动机正常工作时,其显示值应在90-100之间。当发动机冷却液温度达到97时,冷却风扇低速运转,发动机冷却液温度低于94时,冷却风扇停止运转;当发动机冷却液温度高于105时,冷却风扇高速运转,发动机冷却液温度低于101时,冷却风扇停止运转;当发动机冷却液温度达到89时,节温器部分打开,当发动机冷却液温度达到101时,节温器全部打开。若发动机冷却液温度达到或超过112,水温报警灯点亮
对比这段文字
希望您懂了
好的,您要是退伍军人吗?
不是
我向往过
我曾经在云南玉溪服役
我工作在云南昆明
现在在老家
那您肯定知道玉溪了
呵呵
您先了解一下水温表吧,其实这样开着问题也不大
您有时间,到我们安徽阜阳来做客,我会好好的款待您的!
好的
谢谢
如果问题不大的话,我就这样开了。
明天我到网上买个ODB借口的水温表
不早了,如果那个表正好有又不贵,就可以搞一个
看着安心点
好的/:ok 谢谢您!
不早了,睡觉了
晚安!
向您 敬礼!