你好，首先注意正时有没对好，然后检查一下缸盖跟凸轮轴有没问题，正时要用专用工具对，曲轴对在飞轮上，凸轮轴曲面朝下。
有没专用工具
你好
在吗？
大修注意就是正时要对好，曲轴如果拆了要对平衡轴，要检查活塞有没磨损
有工具
曲轴没拆的
那就问题不大
没拆就不用对平衡轴
正时怎么对，我看那个图不怎么看的明白
曲轴的话是对在飞轮那个小孔的，凸轮轴是有个曲面垂直朝下就卡工具
这样对吗
曲轴后面有两个地方可以卡，随便卡哪个都可以吧
你看下是不是曲面垂直朝下，是的话就对
只有一个是正确的，三杠上止点
上面只要弧形朝下就可以了是吧
上下卡好就可以装皮带了吗
对的
飞轮穿得那个孔才是正确的
凸轮轴轮子上记号不用管吧
不用
就正时工具卡好就可以了
工具卡好，轮子啥都不用管吗
嗯
我都搞怕了，上下好几次了
要报故障
不用对
他这个烧机油很严重我就给她换了气门油封，活塞环装上去抱机油压力过高怎么回事呢，
这个故障是不是就是正时不对啊
这个要换缸盖跟凸轮轴
这个故障是不是就是正时不对啊
这个车在召回得啊
修不好修死人得
上面没什么磨损啊，怎么要换
凸轮轴那个VVT那应该磨损了
没修的时候没有凸轮轴的故障
你先把进排气vvt电池阀对调一下看故障转移没，如果没转移就要换VVT轮
正时不对会不会抱那个故障呢
你只要按我说的对，就不会有错
我之前是没用工具的，装上去就有故障
那肯定不行
用工具对一下在看
你没工具咋对的正时
好的，师傅你晚上有在吗
在
拆的时候做了记号
凸轮轴要跳的
几点下班啊
6点
这个车正时皮带掉毛，换新的用个1年没问题吧
一年的
这个车正时皮带掉毛，换新的用个1年没问题吧
没问题，
他这个在三缸上点曲轴就卡不了
还在吗师傅
在
差一点到三杠上止点
三杠是正时侧哦
