这种情况的话处理过没有
没有处理过的话,建议先清洗下节气门看看
节气门脏,是常见的怠速不稳的问题
节气门换了新的
还换了什么,发动机检测有没有故障码的呢?
没有故障码
这车在四s店买回来的时候 电脑版接近门儿都换了
是热车有这样的情况,还是冷热车都有
发动机多进一点儿气就好了
热凉都是一样
你把前氧传感器插头拔了那看
前后都换了
在
火花塞发黑
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火花塞黑,说明混合气过浓了吧
前氧传感器电压波形发个看看
电脑不行
读不出来
电压数据流能看吗?
我教你弄
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拍个图片就行
网不是很好
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这个算是轻的
那个波形拍个图
就行
现在怠速1000多转?
800
现在是稳多了
有时候一高一低 一高一就想熄火
你这个系统进错了吧
前氧电压不会超过1v.的
😂
你这12'v?
氧传感器前边儿有12v电
4s
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那是哪儿的问题
4s
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别的系统进去读不出来
4s
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从火花塞黑的情况,你这个是混合气浓度过高了,看下喷油嘴有没有漏油,油泵压力看下
喷油嘴汽油泵换了新的
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严重的时候就这样
波形跳的也可厉害
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大师求解决办法
从火花塞黑的情况,你这个是混合气浓度过高了,看下喷油嘴有没有漏油,油泵压力看下
先看下这两处
汽油泵压力量不成 我给他换了一个新的
朋友嘴儿我又找了一辆车对倒的
也是一样是吗?
对
就是说油泵换过,喷油嘴也换过是吧
发动机缸压有几个
近气只管上的 拔个针封管儿带速一高就稳点儿
八九个
浓度高了,所以说进气加大会好点
其实问题还是存在的
你看下燃油脉宽数据流
燃油脉宽数据有没
发动机拍个图片给涡看看
大师
在不
有什么方法吗
这样都换了也没东西了啊
长期燃油修正多少
你看下长期燃油修正
是多少
进气压力数据,长期燃油修正发我看看
这里氧传感器不是对的吗?
0.84
我又换了一台电脑读的
你这里看下前氧的电压波形
这个时间长点的
咋修
从情况来看,进气压力是35左右,说明进系统不漏气的,还是油的问题
喷油量大了
你把供油支架拍我看下
咋查排量大
供油支架那里有没有个油压调节器的
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直接拍图片给我
供油架上面有没有油压调节器
供油架上有没有油压调节器
上面只有四个喷油嘴其他的什么都没有
供油支架有几根油管,
图片上看不清楚
一
没回油管的是吗?
对
这阀看到没
看下这个电磁阀是不是通的
嗯
碳罐电磁阀
用嘴吹一下
对
拆下来吹下看看
不通
在
不通大哥
什么情况下会造成喷油量大
有关的你都换了
😂😂
电磁阀,氧传感器,喷油嘴,油泵压力
你别笑了 哥想想办法
电脑板,三元催化器
现在你这个问题就是喷油量大,新油泵带不带油压调节器的
电子阀不通
不带不带
好了 一辆正常车 喷油嘴四个我都倒了
汽油泵我换的新的
那你这个没回油管的吗?
他没有回油管儿
现在这个电脑能不能看到燃油脉宽的
不行
也看不到吗?
你看下发动这个电磁阀的插头会不会通电
用个试灯,接这个插头上面
看看发动着试灯亮不亮的
碳罐电磁阀工作
发动会工作的是吧
对
工作的时候,你看是不是就通了
是
那这里也没问题,
你把水温传感器两个车对调下看看,然后测下曲位传感器电阻看看正常不
我都快修疯了
我也拔了
机械这块基本没问题的哦
嗯
水温传感器对调下,曲位传感器电阻测下看看
车已经开走了
正常的情况下 水温传感器拔了不就行了吗
拔了不行没用
曲位传感器电阻是多少
900~1200
欧姆
他打车一切正常
打车正常不代表传感器就好的,不排除电阻有问题,引起的点火时间不对
问题就是油多,燃烧不尽,机械都没问题,那么就只能从传感器考滤
他比还有没有别的能影响到的
什么
什么意思
发错了
别的能影响到的你都换了
没东西了
整个车就这些东西,基本你都换光了
如果还不行,就是发动机有问题了,压缩比或者缸垫可能有问题
好
头疼
修的