根据你说的这种情况，我感觉是水箱水加满了，不下降了
目前就是观察水温不高温，就可以的！
热车后，风扇自动散热，散热完自动停止！就是一个循环！基本就没问题！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
帮我更换冷却液的师傅没有在放水螺丝那里放
直接在电子扇旁边的管放
搞到最后 水箱也给他搞破了 我估计
唉 烦死了 他一直在加油然后电子扇那位置有冷却液喷出来了
你好，根据你说的这种情况，根据你说的这种情况，刚换的防冻液，换完加新的需要排下气
气也排了
加了一瓶2KG的 然后又加了1瓶1KG的
就是节温器出来的大管里面没冷却液
防冻液壶里面的水，加到一定程度，水箱里面的水满了。就不会下降了！
他就是给水箱补充使用的！
水壶的冷却液是下去了 又上来了 后来下去了就没上来 他又继续加
节温器到水箱之间的水管吗？
是不是节温器出来的管子也会有冷却液
形成一个循环模式
恩是的
刚加完一瓶大的和一瓶小的冷却液 水壶里面就是在最大值和最小值之间
后来又加了一瓶小动的冷却液的水就没下降了
不下去，那就是冷却液加够了！
这样子不循环的情况下 我的电子扇会不会给冷却液涨破了
水箱
不是电子扇 说错了
这种情况，出去跑跑，循环开。还会下降些
还有是不是水泵坏了 不工作
像今天下午他这样子搞 会不会损坏发动机呢
水箱不会涨破的
他也开出去跑了
回来水壶的水还是很满 刚开始加第一瓶的时候是下降了
加了第二瓶就不下降了
他一直原地的在加油 然
他说水箱破了 要么就水泵坏了
根据你说的这种情况，我感觉是水箱水加满了，不下降了
目前就是观察水温不高温，
热车后，风扇自动散热，散热完自动停止！就是一个循环！基本就没问题！
他妈的
风扇是在转动
这个人我真的怀疑他会不会修车
但是节温器出来的水管里面是没有水噢
会不会是不循环呢 风扇是很正常的
温度表一般会在多少度呢？
车内仪表，不超90就不高温！
你怎么看节温器出来的水管里面是没有水的呢？
温度表一般都在这个中间一半
但是我还是有一个问题
节温器的管没水啊
你怎么看节温器出来的水管里面是没有水的呢？
用手捏
管子是软的
节温器出来的水管比较大一条的
这个不足以判断出里面没有水的！
如果节温器不打开，就会导致发动机高温
在水箱的右边 他排水的时候就是拆的水箱边上那条大管子接口
我一直开着都不会有高温
那没关关系，放旧的防冻液可以拆水管放的
我估计就是他加的防冻液加的太多了
烦死了
遇到这种师傅
他一直以为节温器旁边的管没水 不循环
所以一直加
加了一瓶大的 加了两瓶小的
下次维修还是建议去比较大些的修理店或者4S要专业些！
这种情况，你在跑跑观察注意仪表水温不高温。然后跑一段时间再观察下防冻液的液位
他是说这条管子
就是我没去更换前水温表都是这个位置
嗯。不超中间就不高温
后来他又把水壶的管子卸掉
后来水就没了
还用洗车水枪喷水中网那个位置 突然间就…
你说我明天叫他装好给我 开去别的地方修好 还是怎么样呢
可以让他安装好，你在换一家去检查一下看看！
我平时开从来不高温 就是防冻液液位低一点 不会说水泵不工作吧
不会的！水泵不工作，也会引起高温
要是水泵不工作的话早就高温了 对吧 而且赛而且我年前还跑了那么多地方
那我明天叫他给我装好 我换一家
恩是的啊
我开的好好的 水温过也正常 我就看到液位有点底 我就开到那里叫他更换一下 谁知道给他搞成这样子 我最怕就是发动机都给他搞坏
明天我叫他把水加回去 管子装好 我跑个十几个公里换个修理厂问题应该不大吧
风扇是运行的
嗯嗯，最开始，液位低，补充点防冻液就可以的！
让他给你安装好，跑跑，换个修理店检查一下吧
像今天下午他原地点火一直踩油门 这样子对水泵水箱没影响吧
那我叫他装好 补一点冷却液回去 我就换个厂看看
没事，不会影响的
那好 明天我叫他装好 补一点冷却液回去
水箱像他这样子给我加冷却液 还原地的加油踩油门 不会穿孔之类的东西吧
很怕开到半路就…
没事，不会的！能承受住的！
就算水不循环也能撑的过去吧
不可能不循环的！没事的！
好的 这么晚打扰了
没事，也早点休息吧！
👌
以后有问题可以点击我的头像关注我，向我一对一进行咨询。祝您生活愉快，😊
好的
好的👌
