15e4e1.5t的发动机气门弹簧分不分进排气门和上下，还有气门油封分不分颜色的
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据描述的故障提示我给您诊断思路是气门油封有分进气和排气的的，要看配件号，弹簧不分进排气的建议。按图片的配件号购买相应的配件以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-04-17 17:55:37

车辆铭牌拍图片看看

是个荣威车但是跟别克一个发动机可以吗

发动机拍图片看看，

是不是和威朗一样的1.5t？

嗯嗯一样的

跟通用的1.5T一样的

气门油封有分的，要看配件号，

气门弹簧分进排气门和上下吗

弹簧不分

气门油封是不是有不分的有分的两种

这边我们查资料的是有分的，进排气的配件号不一样

资料能发给我吗

气门油封和气门弹簧的资料

配件告诉我不分给我发来一套别克的排气门油封

和排气门弹簧

弹簧都是18，配件号一样

油封配件号差一个数

这发动机不一样

这是lfv的发动机

这个就是威朗1.5t的，

这个就是荣威的，

师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。

都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢

荣威的能发给我吗

我看发动机型号也是15e4e

这张就是，

配件号和别克都一样

21和22哪个是近气

气门弹簧是一样的都是20是吧

21进气，是的

差点让配件坑了

全给我发的排气门油封

谢谢

不客气

气门弹簧是不是也很别克一样不分进排，不分上下

是的，

好的谢谢

小贴士：该回复还有

37条

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杨继坤

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你好我的车是15款别克威朗20t车型近几个月发现车子烧机油严重几次检测故障码分别报过凸轮轴传感器故障进气压力传感器故障在更换两个传感器以后进行正常保养通过打吊针的方式清洗过进气门三元积碳用车约两百公里后突然报发动机动力降低检测后发现报机油压力传感器卡滞机油已见底已确认过涡轮总成及进气门都没有串油只是火花塞损耗严重(见图),进气门及缸内壁积碳很厚，在整体更换缸盖及机油压力传感器，人工清除进气门及用清洗剂清洗缸内壁积碳以后用车继续行驶了约两百公里再次报机油压力传感器卡滞，机油见底，请问后续该从哪方面查故障原因？

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于永洋

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李培雄

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梁达

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张满辉

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李培雄

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您好！2016年买的别克威朗，已行驶6万5千多公里，昨天行驶途中显示屏显示“发动机动力下降”警告，去修配厂，清洗节气门，这回发动机动力下降显示不出现了，但依然显示请速检修车辆的显示，用电脑检测结果，出现3个故障代码，都和发动机机油压力电磁阀有关系，今天就更换了一个新的机油压力电磁阀后，2个故障代码消失，还依然剩一个故障代码为P06DE-00，发动机机油压力电磁阀卡滞在接通，如下图。不知道是什么缘故

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李培雄

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根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。

杨亮

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我是那个别克威朗15s自动进取型，16年9月买的，行驶了30000公里，现在感觉，油门有点重了，发动机声音变大了，加速也不给力，特别是换挡，经常2000多转速都不换挡，需要等几秒才换挡，偶尔低速加速的时候(基本起步的时候) 后面排气管有点，哐哐哐的声音，像是有东西堵到的一样，油耗也有所提高

你好，根据你的描述，这种情况通常都是汽油品质或者积碳所导致的我建议你清洗一下积碳。

张波

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我是那个别克威朗15s自动进取型，16年9月买的，行驶了30000公里，现在感觉，油门有点重了，发动机声音变大了，加速也不给力，特别是换挡，经常2000多转速都不换挡，需要等几秒才换挡，偶尔低速加速的时候(基本起步的时候) 后面排气管有点，哐哐哐的声音，像是有东西堵到的一样

建议清洗节气门

张满辉

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