根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好老板咱这个故障现象的话都是咱们的离合器三件套,特别是双质量飞轮间隙过大,出现故障,会导致这个问题出现。建议更换离合器三件套了解决问题。
建议建议更换离合器三件套飞轮来解决这个问题
以上故障诊断是根据我 十年 维修 (大众咨询品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好老板咱这个故障现象的话都是咱们的离合器三件套,特别是双质量飞轮间隙过大,出现故障,会导致这个问题出现。建议更换离合器三件套了解决问题。
建议建议更换离合器三件套飞轮来解决这个问题
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好老板
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你好
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11款2.0t帕萨特至尊版起步老是咯噔一下抖动,然后就没事了。电脑检测也没有故障【车型:帕萨特】
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我们本地修理店说是需要换离合器
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把那个车是手动挡的对吧
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还有就是老板这个你可以把早晨起步,有响声的那个录音录个视频我看一下
我等一下给你发个这个企业微信,你可以添加一下
你用手机微信扫一扫添加,因为今天也太晚了,要休息了
你明天录个视频声音录一下,然后发给我听一下,明天我用企业微信再给你说一下解答问题
这个最好是能听到声音最好判断
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也不是每次起步都抖,有的时候油门给的节奏不对就会抖一两下
修理店说换个离合器需要4800
有没有缓解的办法
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好的,我加你微信吧,今天先休息吧
好的