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东风风度MX5
东风风度mx5发动机不到十万公里出现故障怎么办?
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杨继坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好朋友,你是个风度的话,发动机十万公里不到就出现故障了,这个已经出过这个质保期了,你看一下具体是什么故障?详细描述一下。是发动机机械故障,还是发动机电控故障描述清楚一点?朋友。如果是机械故障的话,这个只能进行维修,电控故障的话,具体看一下是什么故障引起的?
2021-11-20 10:45:46
你好朋友,你是个风度的话,发动机十万公里不到就出现故障了,这个已经出过这个质保期了,你看一下具体是什么故障?详细描述一下。是发动机机械故障,还是发动机电控故障描述清楚一点?朋友。如果是机械故障的话,这个只能进行维修,电控故障的话,具体看一下是什么故障引起的?
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您好!根据沟通,该故障为爆震传感器线断了导致,接好线后消码试车故障消失。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
王良
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器
你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下空气流量数据。氧传感器。长短期燃油修正数据是否正常。检查一下进气压力传感器数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器
你好,建议用诊断仪匹配节气门,再检查正时相位
周武亮
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器【车型:东风风度MX5 2016款 2.0L 手动精英版】
根据故障情况这样的问题主要检查以下几点看看 第一就检查下水温传感器这里,看下本身水温传感器是否正常的,可以通过拔插头进气测试下 第二就是检查下进气门开度另外检查下喷油嘴燃油脉宽这里是否存在问题。
王俊
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器【车型:东风风度MX5 2016款 2.0L 手动精英版】
您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要测下进气压力传感器到发动机电脑版的四条线路电压是不是,如果线路电压不对线路也是通的话,那就需要考虑发动机电脑版内部有没有问题。
阎许
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器【车型:东风风度MX5 2016款 2.0L 手动精英版】
你好,这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的,都没事的话节气门调个试下
卢二辉
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器【车型:东风风度MX5 2016款 2.0L 手动精英版】
你好根据你描述的问题需要检查电脑本身,进气压力传感器,以及节气门,希望对你有所帮助。
杨敏
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东风风度MX5这款车怎么样?
这款车的质量非常一般,而且发动机和变速箱在使用公里数大了之后,故障率还是比较高的,而且这个车的底盘公里数大了之后也是感觉比较松散。
郑晓辉
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停车没息火,挂入停车挡时,过后显示电子手刹请维护,车轮抱死开不走是什么原因
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郑晓辉
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大师,东风风度mx5电瓶没电,帮车的时候接反了大概6秒钟,现在车仪表正常,发动机也没有故障,到起动机的线没电,档位一直显示在p档上不会动
您好根据您的故障描述,您好 此类故障先检查保险丝有无熔断,如果保险丝正常那么就应该检查电脑是否内部烧毁,因为电瓶正负极接反会造成车身电路和电脑损坏的,希望我的回答对你有所帮助
武中强
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