别克我的车购买了有近1年时间了，现在出现的问题是在每次点火的时候都十分困难，需要点4、5次，发动机抖动很厉害，发出“轰轰”的声音，这1年的时间里，我每次都按时进行保养，机油还选用的是比较高级的品牌，各个滤芯的更换时机更不敢有误，可是为什么还会发生这种问题呢？
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张春伟

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2015-10-22 17:38:27

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由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很容易造成进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤，车灯的材料一般都是塑质，如果烘烤温度过高，很在可能会造成车灯外表软化变形，影响使用和美观。另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩之后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。一般来说，车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失，如果你的车灯频繁出现进水现象，则应当到服务站检查一下灯体，看看是不是由于碰撞导致车灯损坏，致使频繁进水。

相似问题

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时不时的出现这个，每次消除过段时间又有，对调了电磁阀，机油滤芯螺丝，还是一样的。

根据你的问题、可能vvt轮问题、故障包的很明显vvt轮机械故障当然先更换vvt轮然后在检查其他问题

金叶

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你好，我的车是14款1.5发动机风神S30，跑了11万公里多。最近换过机油后出现发动机故障灯亮（途虎换的星胜牌机油，加了一瓶发动机添加剂）电脑检测故障码是P0012，后用电脑清除故障码后过几天又重复报码亮灯，期间出现加油收油整车明显顿挫抖动，油门踩到底加油无力。最后一次显示两个故障码，已更换vvt电磁阀，消除故障码后又亮灯，仍然有顿挫及加油无力。上一次换完机油也有类似情况，但过段时间自愈了。

你好，我的车是14款1.5发动机风神S30，跑了11万公里多。最近换过机油后出现发动机故障灯亮（途虎换的星胜牌机油，加了一瓶发动机添加剂）电脑检测故障码是P0012，后用电脑清除故障码后过几天又重复报码亮灯，期间出现加油收油整车明显顿挫抖动，油门踩到底加油无力。最后一次显示两个故障码，已更换vvt电磁阀，消除故障码后又亮灯，仍然有顿挫及加油无力。上一次换完机油也有类似情况，但过段时间自愈了。【车型：东风风神S30 2014款 1.5L 手动尊雅型】这是客户描述的故障，这种情况1机油压力和机油道2vvt电磁阀3vvt齿轮总成

秦玉英

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

孙壮

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我的江铃驭胜s350柴油自动2.4的那款，有一段时间了esp故障灯和发动机故障灯行驶中同时亮，熄火重新启动后发动机灯一直亮，过一会esp灯也会亮，不换挡，有时候放一段时间不开，再开就不亮了，然后隔很短时间又出现同样的情况，这是哪里出问题了，求大神解读

江铃驭胜s350柴油，有一段时间了esp故障灯和发动机故障灯行驶中同时亮，熄火重新启动后发动机灯一直亮，过一会esp灯也会亮，不换挡，有时候放一段时间不开，再开就不亮了，然后隔很短时间又出现同样的情况这种现象属于车身稳定系统和发动机系统检测到某个故障后报码需要用检测仪读码或者历史故障码然后针对维

高畅洁

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近日冷车启动的时候，行车电脑屏幕提示：发动机机油压力故障，请停车，同时机油灯和STOP灯同时显示，约10-30秒钟左右症状消失，放一宿早上启动就会出现，热车后不显示。故障出现更换了机油滤芯和机油，机滤底座也更换了但未能解决问题。请问技师这是什么原因，有没有碰到这样的情况的？是什么原因造成的？怎么处理？谢谢，不胜感激。

根据描述，建议在冷车时，实际测量一下机油压力情况，确定机油压力是否在标准范围内，这样可以排除机油泵，或者机油方面的问题，4S店的机油应该没多大问题，也换了新机油和机油滤芯，所以机油感应塞的可能性相对要更大一些。另外一个情况，可以在启动发动机之前拔出机油油尺，闻闻机油的味道，试试有没有汽油味。如果机油中混入汽油导致机油过稀，也可能出现这种现象。

刘庆

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我的车是斯柯达08款明锐，跑了164000公里了，目前就是车没劲，耗油，换过火花塞，高压线，汽油滤，好的机油，碳罐和电磁阀，好了一段时间，又不行了，我又换了电磁阀，有用一短时间，车在行驶中的时候突然油门又不积极了，猛的感觉油门软绵绵的，直到现在，噪音也大

检查汽油压力够不够，还有三元催化堵塞没有，还有电磁阀，油门踏板，节气门

陈启前

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13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不？以经问好几个师傅了考不行

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常建议方案读取启动时得发动机转速凸轮轴水温进气流量节气门开度点火继电器的数据流看是不是在第一次启动时数据流有无异常

肖阳春

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06年1.5自动挡威驰行驶一段时间od 灯闪烁有时候能升挡有时候不能升挡，以前还出现过两次od 灯和机油灯同时闪烁，拆过一次发动机油底壳简单的清理了一下机油滤网，故障还是没有排除，

这种情况我们必须要使用诊断电脑或者是手工调码的方法，把这个变速器的故障码读出来，才能知道是哪里的问题，这个应该是可以读到故障码的，建议您到当地专业的修理店先读取故障码。这样才能够分析问题的。

徐文凯

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我的车最近发动机异响，早晨凉车发动着不响，开一段时间就开始响了。换了进排气vvt轮和电磁阀，清洗了电磁阀油道，问题还是没解决，进气电磁阀插头拔掉就不响，插上就响。不过发动机里面特别脏，有很多油泥。明天打算拆油底壳清洗油底壳和机油泵，由于修理店没有机油压力表，不知道油压够不够。请问老师这种问题怎么解决

您好根据您车的故障现象分析，发动机内部油泥太多了，这种现象怀疑机油压力不足。机油道堵塞不畅引起的！可以明天先检查一下机油压力是否正常，机油压力在2 个压力左右！还有车子的机油流量单向阀堵塞了也会导致出现这种现象的，有时间检查一下！用发动机内部清洗剂清洗一下试一下！如果可以就OK了，不行就需要拆解开清洗了！车子保养的不太好，油泥太多了，可以，先更换发电机后面的这个，一般都是这个损坏的比较多，只要清洗干净，保养及时，不用劣质机油保养就可以的！

高凤武

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你好，我是08年2.4凯美瑞这个电磁阀已经更换过，正时链条前段时间也换过，这个代码消了一段时间后就出现，以前车跑180迈都可以去年开始就跑150就累了，机油换的5－30 这个故障码是不是影响速度

从交流的情况大致分析的话，可能跟这个vvt齿轮有问题很大的关系，可以做一些主动测试来大致判断估计问题点。

徐文凯

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