老车保养，让它再跑十年！

各位老司机们，大家好啊！今天我来给大家分享一下老车保养的经验。虽说现在新车层出不穷，但老车还是有它的魅力和价值的。今天我就来给大家讲讲，开了十几二十万公里的车，该怎么保养。

全车油水要检查

首先，我们要检查一下全车的油水。这可不仅仅是换个机油、机滤那么简单哦！老车的油水系统可能会出现老化、渗漏等问题，所以我们要仔细检查一下。比如，看看刹车油、防冻液、变速箱油这些有没有变质，有没有泄漏的情况。如果发现有问题，一定要及时更换哦！

塑料管道和胶条要注意

除了油水，我们还要注意检查全车的塑料管道和胶条。这些东西年头一长，就容易老化、变硬，甚至出现裂纹。特别是发动机舱里的塑料管道，要是老化了，很容易引发故障。所以，我们要定期检查这些管道和胶条，发现问题及时更换。

正时皮带要检查

对于车龄较长的车，正时皮带是一个需要特别关注的部件。正时皮带一旦老化或断裂，就会导致发动机出现严重的问题。所以，我们要定期检查正时皮带的磨损情况，如果发现有裂纹或磨损严重，就要及时更换。

底盘衬套和避震要注意

老车的底盘部件也容易出现问题，比如底盘衬套和避震。如果你的车在行驶中有异响、抖动等情况，可能就是底盘部件出了问题。这时候，我们可以检查一下底盘衬套和避震，看看有没有磨损或漏油的情况。如果有问题，就要及时更换。

外观内饰要整备

最后，我们可以对老车的外观和内饰进行一些整备。这不仅可以让你的车看起来更漂亮，还能提升驾驶的舒适性。比如，你可以清洗一下内饰，更换一下座套、脚垫等。外观方面，可以抛光、打蜡、镀晶等，让你的车焕然一新。

老车保养，成本不高

说了这么多，大家可能会觉得老车保养成本很高。其实不然，只要我们定期检查、及时更换部件，就能让老车保持良好的状态。以我买的东南菱帅为例，全车油水、底盘衬套、胶条以及正时皮带的更换总共才花费了 900 元。所以，大家不用担心老车保养成本高的问题，只要用心保养，老车也能为我们服务很久。