根据描述，建议在冷车时，实际测量一下机油压力情况，确定机油压力是否在标准范围内，这样可以排除机油泵，或者机油方面的问题，4S店的机油应该没多大问题，也换了新机油和机油滤芯，所以机油感应塞的可能性相对要更大一些。另外一个情况，可以在启动发动机之前拔出机油油尺，闻闻机油的味道，试试有没有汽油味。如果机油中混入汽油导致机油过稀，也可能出现这种现象。
你好，是在4S店保养的吗？
是的
用的是哪种机油？哪个型号的？
5w……40
道达尔
在4s店更换的机油和机滤，机滤底座
到底是哪里的问题。气温高的话不出现这个问题。就是早上气温零下时出现
这个问题，首先就是考虑机油的可能，另外就是检查一下机油感应塞。
机油感应塞坏了的话，机油灯会一直亮吗？
这个也不一定，如果机油是新的，行驶中也没有问题，机油感应塞的可能性是很大的。
只是几十秒出现，说明实际的机油泵机油压力应该是没问题的，还是考虑线路方面。
有时出现了，关闭发动机，再发动起来等几十秒才能消失
早上气温越低，出现这个故障关闭发动机，再启动发动机等几十秒才能消失。
嗯，可以在冷车时，实际测量一下机油压力情况，确定机油压力是否在标准范围内，这样可以排除机油泵，或者机油方面的问题，4S店的机油应该没多大问题，也换了新机油和机油滤芯，所以我感觉机油感应塞的可能性相对要更大一些。
好的👌
另外一个情况，可以在启动发动机之前拔出机油油尺，闻闻机油的味道，试试有没有汽油味。如果机油中混入汽油导致机油过稀，也可能出现这种现象。
害怕是机油泵的问题。是不是换机油泵要大拆发动机？
换机油泵需要拆下油底壳，不需要分解发动机。
一般机油泵坏的利率大吗？
你这种情况，机油泵的可能性应该是没有的。肯定不是油泵的问题。
早上气温高的话，就不出现了。就是早上气温零下出现
嗯，气温低时，发动机会喷油较多，就怕是有很多汽油进入油底壳，稀释机油导致的。另外就是机油感应塞，与油泵没有多大关系的。
明天我去更换机油感应塞。
嗯嗯。
更换了机油感应塞，还出现的话，再考虑哪里？
机油感应塞坏的利率大吗？
先检查机油，试试有没有汽油味，再考虑感应塞。
机油感应塞坏的也不太多，但相比机油泵的可能性要大一些。
好的👌
还有别的原因吗？用电脑读故障码也没有
