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车用空调雪种新加的,怠速时低压高,高压正常,加速了都正常,是怎么回事?请高人指教,谢谢
车用空调雪种新加的,怠速时低压高,高压正常,加速了都正常,是怎么回事?请高人指教,谢谢
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余有伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-14 11:00:34
你好! 这是正常的。 没有关系 欢迎追问。
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我的是捷达车。开车打开空调车怠速就不正常了。或高或低怎么回事啊'?谢谢指教
周勇成
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我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!
车主反应我的车是09款宝宝523li,在高速路上正常行驶时,会有发动机突然出现转速下降,加油没反应现象,过片刻就又恢复动力,如此的反复,降低速度后又正常了,检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下,把故障码消掉后过段时间又出现,请教各位大师是什么问题?谢谢!初步诊断这个需要检查一下空气流量计和进气压力传感器信号有无异常,然后重点检查节气门有无问题,如果坏了更换处理
邱俊一
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师傅好!我的车是09款斯巴鲁森林人,目前空调制冷不好,高低压都正常,怠速空调泵不跳,制冷不好。发动机转速提升到千五转时出风感觉制冷正常,但高压压力到17.5时散热风扇跳高速档同时空调泵也跳开。就要发力了就没了!请大师们指点。谢谢!
赖龙威
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一辆长安星光说空调不好,检查后发现怠速下高压压力过高,低压压力过高,加油门低压正常,高压继续偏高。一直加油门高压能爆表。发动开空调压缩机出来的低压管没凉,高压一下子就烫手了,如图,加了两瓶冷媒300克一瓶的,蒸发箱膨胀阀低压管不冰,高压高烫手,中央空调的还有一个膨胀阀,高压烫,低压冰,出风还算可以,就是前排空调没冷风。风扇高速转是正常的,目前换了压缩机膨胀阀还是不行,请大师解答,到底怎么回事。
现在建议重新抽真空。回收制冷剂。添加制冷剂和冷冻油,控制高压在15巴之类。同时待空调压力正常后,读取蒸发器温度。和发动机水温。
蒋新海
4.8
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上海大众POLO 03年。 变频空调 怠速 高压14 低压2点几。加油到两千转看似也正常。 低压管一点冻的感觉都没有。对于变频压缩机不太懂。初步估计是压缩机瘫痪了。 各位同行大师请详细指点一下。 自己一种压缩机的工作原理。非常感谢
付晓杨
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大师们好,我这里有一辆大众朗逸,原先空调是正常的,放完雪种抽完真空,重新加高压能加进去,低压加的时候基本上加不进,启动车让压缩机工作也加不进,膨胀阀后面蒸发器有凉,加油门,高低压的数值没变化,是什么情况
膨胀阀堵塞或者是压缩机损坏,大概就这两方面原因 压缩机堵塞的可能性不存在
高长振
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14年新捷达,1.6的,驾校的车,没改汽一直用的油,全工况都正常,就是在半坡起步时(半联动不加油门)怠速起步离合器快结合时怠速非常不稳转速表浮动很大,严重时会熄火,没有故障码,求高人指点
根据描述,该车出现的现象多为操作有关,加之该车排量一般,动力一般,学员练习半联动没有经验。发动机定期保养,清洗发动机积碳,添加燃油添加剂,提升燃烧质量,可缓解动力不足现象。
陈新安
5.0
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福克斯换完空调泵以后,怠速凉,加油门就不凉了,加油门的时候高压和低压管都正常,就是工作一秒停一秒,空调泵已经换了两次了,应该不是泵的事,请问是怎么回事
根据故障描述,该现象应该是冷媒加注过多,系统压力高,检查散热,冷媒压力是否偏高
官柏军
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车子来的时候空调制冷效果不好 检查高低压压力正常 以为是雪种不行抽真空重加 发现一瓶没充完 高低压就正常了风扇转速正常 冷凝器干净 怎么回事
吴蒙
5.0
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大师你好,我开的车是01款大众捷达车,正常跑起来还可以,但是怠速声音和转速都很正常有900转左右,而上坡起步就太差劲了,好象动力不足的样孑,不给点油就根本上不了,要死火,我其它车同型号的根本就不用点油,部部都一样能上去,请问大师这跟高压线和高压包有没关系?谢谢大师。
阎许
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