发动机怠速一高一一低是什么问题
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冯一峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查火花塞间隙，清洗节气门积碳后匹配学习。

2017-04-06 14:21:52

车主您好。在么？这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门。检查进气压力传感器

清洗下了

匹配了没有

有时又正常

进气压力传感器

431能匹配不

可以的

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东风日产天籁05年的，发动机排量2.3 怠速高，换了一个新的节气怠速还是一样的高这是什么问题

冯安武

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05天籁230JK，25万公里，汽车转速表不转，里程表不动，ABS和脚刹灯一直亮，换过车速传感器，问题没有解决，求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门，匹配没成功，怠速偏高，等红绿灯发动机转速忽上忽下，油耗也高了。

你好根据情况了解。05天籁230JK，25万公里，汽车转速表不转，里程表不动，ABS和脚刹灯一直亮，换过车速传感器，问题没有解决，求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门，匹配没成功，怠速偏高，等红绿灯发动机转速忽上忽下，油耗也高。建议你检查一下ABS泵是否有问题。

明全升

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2.3天籁，v6发动机，开空调有时候转速到2000上不去，过一会，突然一下升起来。转速4000。请问这是什么问题？之后出现怠速，发动机抖动。排气不连续。

李林

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开一个星期发动机怠速会有一两次爆震，把它关掉再起又正常了请问这是什么问题？

路刚刚

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你好，节气门是清洗了的，波箱油和发动机油也是干净的，正常加速行驶相对正常。而且还发现了另外两个问题一是：P档N档怠速时有900-1000转、发动机怠速转动的声音也不匀称，感觉像供不上油一样。而原地挂D档踩住刹车时怠速却只有不到500转。二是：挂D档松开刹车起步、缓慢加油或保持低速行驶时，好像发动机动力不足，特别是上坡时能明显感觉到，有点像手动档车、档位高了给油少了一样。

你好，根据故障码分析，需要检查一下变速箱阀体。看看是不是阀体内部磨损导致这种情况，再看一下变速箱内部有没有异常磨损。

徐明泽

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大师你好，是这样的，一台09款天籁公爵2.5排量，大修完发动机，故障是发动机加不起油门，油门踏板踩到底发动机转速都上不到2000转！但是怠速情况下发动机非常稳定、无异响、无抖动！用431检测得以下故障码！望大师出手解决一下问题！非常感谢

现在那个怠速转速变化量和这个空流数值变化量的话，应该是有偏差的。这种情况建议首先考虑更换传感器。

段衍镇

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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答，发动机是液压气门挺杆的，通过进一步试车观察，怠速时气门没有异响，除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音，很微弱，空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响，这个响声很小很小。转速再高了，气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的，怠速时机油压力警告灯不亮，这是正常的。由于车是化油器的，早上天冷不好打火，刚打着转速非常低大约在400转，机油压力报警灯不会立即熄灭，而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机，机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭，这样正常吗？

该车热车怠速正常，冷车怠速低，建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常，建议改用5W—40的机油试试，看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。

田磊

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日产天籁，2010年的车。2.5，V6机最近有时一键启动打不着火，再试两次才打的着，发动机有气无力的，转速会忽的一下升高。感觉怠速比以往低了些，原来有600-700的怠速，现在也就500左右。。。这种情况有半个月了，请问是什么原因？

钟丽

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06年2.3天籁，怠速怂车，加速无力，起步的时候坐摇篮一样，什么都换过，点火线圈，火花塞，喷油嘴，三元催化，拆下发动机检查了正时，研磨了气门，积碳也都洗了，问题没有解决，如果怠速油门1000转就不抖了，有没有师傅有办法把怠速油门调高点，电子节气门的，银牌技师别来

您好，根据您描述的情况。外围都检查完了。所以还是建议检查一下下半机。还是发动机有问题

于雷

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我一辆09款的2.5V6尼桑天籁公爵更换了一台发动机后，一直耗油高出近一倍，且发动机故障灯一直亮着。近日有修理厂帮我检查，发现发动机进气量为3.3克，跟3.5的排气量差不多。最后有人看到发动机中缸上JA1的代码，说这是一台3.5排量的发动机。请问识别发动机是看中缸上的编码吗？怎么区分进口发动机还是国产发动机？还有排量怎么显示？

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姚民强

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