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汽车用USB分线器一拖四接四台手机会降低电量输出吗?充电更慢?
汽车用USB分线器一拖四接四台手机会降低电量输出吗?充电更慢?
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于海潮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-15 19:36:14
不会一样的。充电也是一样
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我2016年9月24日在沈阳卓多福特购买福克斯15款1.0t三厢车,最近在一个月之内出现四次馈电情况汽车打不着火。昨天实在忍受不了去四s店检测,四s店给出答复汽车电瓶完好没有问题也没有漏电现象,将电瓶电充满后我离开,到家行程10公里,开了收音机音量为系统默认和usb插一个手机充电,到家楼下将车熄火并未下车听收音机和继续为手机充电约25分钟电瓶馈电汽车再次无法打火,今日去售后给出答复是我在汽车熄火后给手机充电造成的,4s店给出处理结果是电瓶依然没有问题。给出的解决办法是熄火后减少给手机充电,尽量不用,如果非得充电就给我要一个充电宝。现在我想知道一个用了9个月的电瓶充满电开收音机和usb一台手机充电用了25分钟内就馈电正常吗
建议从新换一个维修单位检查电瓶
李中国
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陈启前
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08年凯越1.6L手动导航版。最近这段时间出现车内断电。汽车能正常启动,前后大灯,车窗升降都正常。就是车内的导航(不是原厂的,后来自己换的)、行车记录仪。驾驶位的保险盒内外接插座(这个保险丝我接了一个usb充电口)都没电。有时候启动车子。这些电器马上打开。有的时候。车子启动要走10多分钟或者更长时间之后才能通电开机。有时候在开机状态下也会突然断电。一会又自动开机了。(导航和记录仪。外接插座这些用电器是同时开机、同时断电)。这个导航的电源线就是之前拆下来的导航电源线。记录仪、sub充电接口是从保险盒里取电。但取电的保险丝不一样。我的电瓶是去年上半年才换的新的。请问大师,这是怎么回事?
乐发操
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大师,您好! 我的车是宝沃BX5,1.4T领先版。我在汽车点烟器上插了一个车载空气净化器,旁边的USB上面插了一个U盘听歌,最左边的充电接口有时候给手机充电,一直用的好好的。上个星期我把U盘拔了,连接手机看看能不能用carlife,发现不行。然后就重新插回U盘,结果U盘读不到了,那个充电口也不能用了。我以为是保险烧了,回4店检查说是插头松了,搞好了。昨天同样的USB口连接了一下手机,同样的问题出现了,读不了U盘,不能充电。今天又回4S店检查,保险都没有烧,但是搞不定,最后说是点烟器长期插着车载电器的原因导致的。看看厂家会不会索赔? 我就纳闷了,我上一台标致408,点烟器一直插着行车记录仪和电子狗,几年都没事,为什么宝沃这个车就有事?请问点烟器这样插车载电器,会对其他电路有影响吗?谢谢!
经过您的描述,这个情况是时有发生的,一般是设计问题或配件质量问题导致的。
张灿军
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10年手动低配伊兰特,安装360行车记录仪停车监控线也叫降压线,可以把12-24V的电压降为5V的电压输出 因为记录仪工作时是通过插在点烟器上供电,通常当车辆熄火之后点烟器就会断电导致记录仪关机,而有了停车监控线之后,记录仪将接阅读灯由电瓶持续供电,只要电瓶在电量充足的情况下就可以让记录仪一直录像,(当感应到您车子的电压于11.6V会自动切断给记录仪的供电,所以不用担心车子没电)从而实现了24小时停车监控的功能,建议找车行的师傅安装,接阅读灯的位置(常电)不知道怎么装找不到位置
王文浩
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你好!我的车是04款乐驰0.8排量4AT自动波,更换二手变速箱后,车子在高转速时才升挡,升挡后转速依然高,感觉不出升四挡,当时速表显示80的时候,发动机嘶吼,定不住油门,稍微松一点油门,转速先升高再降低,并有拖拽感,仪表盘AT灯也不亮,什么原因?调整过怠速,油门线,分电器,感觉发动机没有以前有劲儿…
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王俊
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电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听大家的意见,晚上停在路边双跳灯开了两个多小时,然后就呵呵了,上车踩刹车按启动按钮,发动机动了一下,然后雨刮器也神奇地刮了几下。然后就没有然后了,仪表盘也变样了,像军威GS的表。踩住刹车刹车灯也不量。用另一个车接线给车充电也不管用,踩刹车还是刹车灯不亮,发动不了。于是我就给充了一下电,给车电瓶充电5到10分钟,然后就可以发动了,希望经验可以帮到你们。这是刚上车按发动时候的样子这是未启动得了,变脸后的仪表有点懵逼啊还有个后遗症,现在四个车窗只能一键下降,不能一键升起了,一松手就停止上升。这个问题有大神知道怎么解决么?
高长振
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王晓阳
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您好老师,15款保时捷macan,65000公里,,目前故障四轮驱动故障(偶发,只会出现在启动车辆时候出现,重启汽车故障码消失,行驶没有异常正常使用),目前针对这个问题已经更换轮速传感器,过一段时间故障码还是出现(排出轮速传感器问题)分动箱正常没有顿挫,电脑诊断故障为:变速箱故障端子15断路,四驱故障端子15故障,补充:此前在途虎换过后刹车片,因当时少一根报刹车片警线,途虎沿用了我以前报警线,后出现过两次手刹制动器故障,后面没出现过,会不会和这个有关。
您好,根据您提供的信息,车子是15端子的话 需要排查一下变速箱 分动箱的供电以及打铁之类的线路,感谢您对汽车大师的信任与支持!
李东东
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。
同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
陈新安
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