05年捷达大修后行驶挂空挡踩刹车熄火拔掉了刹车开关真空管还是熄火，用手刹不熄火
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田志杰

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2016-07-31 17:41:04

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节气门插头线路有没断的

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捷达车，有几次我慢速行驶，车也没熄火，刹车突然不管用了，踩起来很硬，然后我赶紧靠边停，还没停稳刹车又好了。是怎么回事？

赵江明

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大众捷达13款的自动挡，自然行驶中，等红绿灯或堵车的时候会自动熄火，EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火，就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使，没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样，有时候转速突然降到200左右，然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动，重新启动车可以行驶了

根据描述，仪表亮EPC灯，说明发动机系统有故障，常见点火系统，油路系统，节气门等都会导致，具体需要链接解码仪读取故障码进行检修

陈新安

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17款新捷达1.5自动挡，在路上低速行驶，踩了一脚刹车后仪表盘的档位显示没有了，踩油门也没反应，出现了噔噔两声响，熄火后重新打火正常了，档位显示也有了，不知道车子是否损坏，用不用检测。

你好。去修理厂检查一下吧。应该没有什么问题

崔又中

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一汽大众新捷达，4年75000公里，做了大保养，换了火花塞，清洗节气门，车子怠速不稳，在行驶过程中突然怠速升高，熄火后再启动又是正常的怠速

清洗一下进气道清洗一下进气道气门口积碳检修一下废气阀碳罐电池阀，清洗一下进气压力传感器

朱东魁

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大众捷达，油气通用，现在不用气了，单单用油，着车状态不会熄火，挂入档位起步就会熄火，熄火之后很难打得着，打不着的状况下喷油嘴没有信号，要过一会才能着车，曲轴位置传感器换过，正时对过，离合器三件套换过，电脑版换过还是不行

该故障首先排除机械原因，由于是起步才会熄火，是否车辆的阻力过大？几次检查电路，车辆起步，离合器拉线，离合器，是否会碰到线路，造成接触不良或者短路，引起熄火

罗海兵

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大众新捷达 17年跑了5万公里问题是行驶过程中开着突然熄火了全车没电打火全车没电双闪都不亮。然后过一会又能打着火行驶这个问题持续了5 到6次去修理厂检查过点池发电机都没问题

你好，根据你的描述，你这种情况，一般都是车身电瓶供电和搭铁存在问题或者说其中一个主要控制单元存在问题导致，如果系统没有故障代码，我建议你先检查一下电瓶的正负极链接和车上的用电设备是否正常可靠

刘东

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我的是05年捷达春天，今天开着空调怠速着车，水温到了一百三了，后来我把车熄火等温度降下来以后然后开到汽修厂把节温器拆了，水温不高了，但是风扇一打着车就高速运转，熄火以后还要转一两分钟，而且空调也不管用了，检查水泵，更换风扇控制盒，查看保险，安装新节温器都不管用，跪求大师帮忙解答。

用解码器或万用表检测

刘三强

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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?

你好，如果这个故障现象和风扇运转同时出现，大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良，风扇本身问题，线路故障，发动机系统存在故障或者负荷导致，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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15款全新捷达自动配16年4月车（改过灯）28000公里出现过两次行驶中断电熄火，第一次出现在17年12月份中旬想转弯掉头时稍微踩有点刹车挂P档拔钥匙重新插又可以打火；第二次18年3月4日晚靠边泊车也突然断电熄火情况，挂P档，拔掉钥匙重新打火又可以！ Ps： A.结合之前经常出现开门时，仪表盘经常没有店，重新关上开门又有电，但仪表盘上的时间变成00:00； B.有个疑惑：电瓶负极线松动会不会导致行驶中断电，且熄火？电瓶上的线有些松动，昨天拧紧了。

电瓶线松动有直接影响，紧固后观察一下

林泽坤

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捷达伙伴，12年的车，行驶12万公里，早上冷车打燃后，钥匙已经回位，起动机不能和发动机分离，还在继续转，熄火发动机停转把钥匙拔出后起动机仍然在转，挂上档踩住刹车松离合可强行断开启动机，启动机停转，再次起动打火后起动机正常分离，这是什么问题呢？我担心哪天会烧掉起动机

更换新的电磁开关，防止再次粘合，烧坏起动机

刘三强

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