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17款新捷达1.5自动挡，在路上低速行驶，踩了一脚刹车后仪表盘的档位显示没有了，踩油门也没反应，出现了噔噔两声响，熄火后重新打火正常了，档位显示也有了，不知道车子是否损坏，用不用检测。

17款新捷达1.5自动挡，在路上低速行驶，踩了一脚刹车后仪表盘的档位显示没有了，踩油门也没反应，出现了噔噔两声响，熄火后重新打火正常了，档位显示也有了，不知道车子是否损坏，用不用检测。
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#c1换证不用交体检表了# #etc没电了# #买了新车在# #发动机机脚胶坏了的表现# #坏了# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #新能源汽车不用钴了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车子打不着火了怎么办?#
王冬
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2000
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好 。去修理厂检查一下吧 。应该没有什么问题
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师银牌技师-崔又中，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好
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显示没有了 发动机加油怎么样
mechanic_avatar
油门也没有反应
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就是怠速
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故障灯也没有亮吗
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没有故障灯亮
mechanic_avatar
第一次出现问题的吗
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对
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请问大师们:我2015款新捷达自动挡车，目前行驶了3万公里。曾出现过2个问题不解。1.朋友帮我代驾在高速公路上，出现无论怎么给油，车最快也只能跑5-6十公里时速。我让车靠边熄火停车，感觉好像乱了档位似的我自己重新打火启动，然后行驶，车就正常了，可以跑到100公里以上。2，昨天朋友帮我开车，我发现仪表盘时间显示后面的D1 D2字样没有了。我要求停车，熄火启动然后行驶，又显示出了档位D2或D6。请问这两种情况说明了什么啊？多谢大师解答。
高长振
4.9
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已服务车主
97088
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15款全新捷达自动配16年4月车（改过灯）28000公里出现过两次行驶中断电熄火，第一次出现在17年12月份中旬想转弯掉头时稍微踩有点刹车挂P档拔钥匙重新插又可以打火；第二次18年3月4日晚靠边泊车也突然断电熄火情况，挂P档，拔掉钥匙重新打火又可以！ Ps： A.结合之前经常出现开门时，仪表盘经常没有店，重新关上开门又有电，但仪表盘上的时间变成00:00； B.有个疑惑：电瓶负极线松动会不会导致行驶中断电，且熄火？电瓶上的线有些松动，昨天拧紧了。
电瓶线松动有直接影响，紧固后观察一下
林泽坤
4.9
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63096
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新捷达买了一年整，2.3万公里。今天开车准备调头，D档怠速停在路中间等后面车里过去，等要开的时候发现仪表盘里不显示档位了，而且也不会前进，我踩刹车话了N S R档都没反应，只是车子在挂档后有明显抖动。熄火后我重新挂档，又恢复正常。求问这究竟怎么回事？从来没碰到过档位突然无反应的情况啊…另外我最近一次保养发现冷却水低于Min线，叫师傅家了一点，不知道冷却液能否混搭？是否与此有关？
田向波
5.0
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各位大师有没有遇到这种情况，新捷达五档八、九十码急刹车刹到停车，没踩离合，车没熄火。刹车过程中有很响的当当当声，有两个急打方向。后来开车加速提速没之前快，动力也没有之前好。本来100码2000转，现在2500转，120码2500转，现在3000转了，相等于高了500转左右。但是能正常挂挡开车，4S总监试过上陡坡，离合也不打滑。，哪里出了问题？怎么解决？十分感谢
陈曦
5.0
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火，情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火，或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候，，重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s，只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况，其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头，更换了火花塞，清洗了节气门。故障依旧，但是在行车途中从来不会熄火，不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右，点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后，故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟，打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线，车子又通电正常。 小弟文字功底不好，请教各位大神，有没有过修理这种情况的经验，今天初一，修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看
节气门故障，修理工用解码仪就可以检查了
刘文强
4.9
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我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。 现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。 还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！
需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了
郑建华
4.8
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2005捷达gif 30万公里，下大雾霾这几天车停一晚上，就打火困难,着火以后一档没事，挂二档踩油门突突没劲冒青白烟，踩离合就正常了，挂到三档一突突就踩离合把油门踩到80时速公里，然后就好了，秋天的时候没有任何问题，下大雪那几天也没事，换完机油出现的问题换机油之前没有这些问题，也不知道是不是换机油的问题，现在只要雾霾严重时早上就启动困难，一档怠速没事，加油会熄火，挂档图图，前几天还放炮，自己没拆清洗了节气门，节气门口有很多油水，清洗完震动小了，雾天打火不放炮了，才几天今天又有点放炮了，空滤新换的，汽油滤没换说冬季不好换！
孔德权
5.0
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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候 ，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。
这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的
林泽坤
4.9
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2003款捷达GIX 1.6L 手动挡，目前行驶142315㎞，3月5号换了风帆的电瓶后，3月6号出差，到今天12号回来，用车，车辆打不着火，拆开火花塞，看火花塞有跳火现象，但是听不到电流的吱吱声，再装上去，打火，打着了！ 出去取了个快递，大约跑了12公里，回来途中熄火两次，间隔约20分钟。但是当时都可以一次性打着火，回到家把东西搬上楼去，大约过了15分钟，要出门办事，一打火，车打不着了，拆开火花塞，没在一点跳火现像，燃油泵也没泵油过来，修理师傅说，一、曲轴位置传感器有问题，二、汽车ECU有问题，要开去查线路。因去修理厂旅途有点远，拖车费用高，自己拉过去怕交警逮，求助各位大神！急！急！！急！！(火花塞1月份换的，没换高压电线，马达去年10月换的)
李进闯
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你好，我的是2013款的捷达双燃料出租车，问题：烧气的时候它会自动由天然气跳转到油，摁切换开关无用，需要重新熄火以后再点就可以，在行驶中不会出现这样的问题，只要停下来有时候过的一会它就会跳然后仪表台就会闪故障灯，有时候故障灯不会消失但隔一天再去点火故障灯就没了，加满一罐气的情况下发生这种情况在5-6之间，到修理店去检测电脑上显示的是气缸3不发火。 喷气嘴洗过，火花塞也换了。有没有大师能帮帮我。
建议先换开关，在试试
冯福强
4.6
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已服务车主
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