混合气过浓，燃油修正负值。丰田车型在长短燃油修正数据之和超过±35%就会点亮故障灯了。正常车辆的状态一般不会超过±15的。如果超过，车辆多少有点小毛病，要么油品不好，要么积碳过多，要么喷油轻微滴漏或者堵塞。就该车目前正常怠速的状态，进气量正常，怠速正常，车辆不抖动，一列长效负20，短效5以内，这样数据之和大概在负十几，稍微偏浓，两列数据一样。
可以先进行确认进排气有没有漏气现象，然后再看看空燃比传感器的活性，通过主动测试空燃比传感器，工作情况正常，碳罐电磁阀也没有常通或者异常进燃油蒸汽，数据就是不变。就目前这个情况建议先清洗节气门，然后断电，在路试慢慢跑一个热车周期，让长短燃油修正进行自我学习后再看看其数值是否存在变化。正常不超过±20，都可以判断我正常。
