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丰田坦途混合气过浓 燃油修正
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蔡旺
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混合气过浓,燃油修正负值。丰田车型在长短燃油修正数据之和超过±35%就会点亮故障灯了。正常车辆的状态一般不会超过±15的。如果超过,车辆多少有点小毛病,要么油品不好,要么积碳过多,要么喷油轻微滴漏或者堵塞。就该车目前正常怠速的状态,进气量正常,怠速正常,车辆不抖动,一列长效负20,短效5以内,这样数据之和大概在负十几,稍微偏浓,两列数据一样。 可以先进行确认进排气有没有漏气现象,然后再看看空燃比传感器的活性,通过主动测试空燃比传感器,工作情况正常,碳罐电磁阀也没有常通或者异常进燃油蒸汽,数据就是不变。就目前这个情况建议先清洗节气门,然后断电,在路试慢慢跑一个热车周期,让长短燃油修正进行自我学习后再看看其数值是否存在变化。正常不超过±20,都可以判断我正常。
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混合气过浓,燃油修正负值。丰田车型在长短燃油修正数据之和超过±35%就会点亮故障灯了。正常车辆的状态一般不会超过±15的。如果超过,车辆多少有点小毛病,要么油品不好,要么积碳过多,要么喷油轻微滴漏或者堵塞。就该车目前正常怠速的状态,进气量正常,怠速正常,车辆不抖动,一列长效负20,短效5以内,这样数据之和大概在负十几,稍微偏浓,两列数据一样。 可以先进行确认进排气有没有漏气现象,然后再看看空燃比传感器的活性,通过主动测试空燃比传感器,工作情况正常,碳罐电磁阀也没有常通或者异常进燃油蒸汽,数据就是不变。就目前这个情况建议先清洗节气门,然后断电,在路试慢慢跑一个热车周期,让长短燃油修正进行自我学习后再看看其数值是否存在变化。正常不超过±20,都可以判断我正常。
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混合气过浓
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你好,车辆有没有过维修
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车辆进店之前电脑报混合气过浓气缸列1气缸列2
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更换过火花塞 空滤 清洗节气门故障依旧
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汽油压力2.8
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这数据看混合气是挺浓的
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对啊
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