室外零下20度，油气两用，冷车踩离合才能打着，松离合就降转速，然后熄火打着，稳不住怠速，踩油门转速上不去，空挡时松离合感觉车想窜一下，才换的机油，洗的节气门，换火花塞时有油(火花塞没敢太使劲拧)。请问是哪的原因？怠速马达？还是缸盖漏？
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曾旺

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2017-01-22 09:54:00

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波箱问题，

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更换波箱油

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波箱？齿轮箱么？

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是的

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天气冷冻住了

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师傅你好，我的是09款的长安悦翔，跑了6万公里，车在行驶当中有时候松油门踩下离合器的时候为什么在踩下离合器的那一瞬间怠速会一下提升然后在下降，而且有时候踩下离合怠速一直在2000转，而且非要踩下离合猛轰油门才恢复不然熄火后打不着火。非要等几分钟然后再打火，打火的时候还要猛踩油门才打着，打着了还很大的味道，节气门喷油嘴这些都清洗过，还换过怠速马达火花塞这些，但是都没有解决问题，是怎么回事

孔德权

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师傅你好，我的是09款的长安悦翔，跑了6万公里，车在行驶当中有时候松油门踩下离合器的时候为什么在踩下离合器的那一瞬间怠速会一下提升然后在下降，而且有时候踩下离合怠速一直在2000转，而且非要踩下离合猛轰油门才恢复不然熄火后打不着火。非要等几分钟然后再打火，打火的时候还要猛踩油门才打着，打着了还很大的味道，节气门喷油嘴这些都清洗过，还换过怠速马达火花塞这些，但是都没有解决问题，到底是怎么回事？

赵聚波

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周杰

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聂培杰

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我的车，怠速时车身抖，左车门最明显，其它部位好些，方向盘基本不抖，油耗高，1.5排量市区要9 个油，还有起步松离合，找到结合点，给点油，然后松离合，车就一顿一顿的要熄火，赶紧踩离合救下来，要半联动走起来，才能特别慢的松离合，半联动的时候油门大了转速还空转，总的说，就是起步不平稳，容易熄火，不是驾驶原因，技术没问题的，4万公里，看了火花塞没问题，没积碳，没油渍，洗了节气门怠速阀，还是没效果。。

起步抖动。离合压盘磨损了造成的，更换离合三件套解决问题，同时把进气管，燃烧室清洗了。还有检查火花塞。点火线圈。节气门

陈启前

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我的车半月前清洗节气门和喷油嘴，然后怠速不稳怠速高，踩离合转速升高，到了1500转就不下来了。动力不足噪音变大。更换怠速马达，进气支管总成，前氧传感器，进气传感器温度传感器还有一个传感器不知道是什么。火花塞也换了，现在早晨不爱着车，车子没劲。踩离合转速1500

您好，根据您车的问题，怠速不稳，怠速高以及不容易找车建议您用电脑读取一下水温传感器的实际数值，如果不正常的话更换水温传感器，再一个建议检查一下废弃在循环法是否打开过多。导致进气量不正确导致的

王成龙

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猎豹黑金刚，三菱发动机4G64s4m发动机，刚启动的时候怠速还可以，就是偏高一点一千转怠速，很稳定，多着车一会，温度起来以后，发动机怠速就开始不稳定，转速也下来了，正常怠速，但是不稳定，还有一种现象，熄火的时候转速表不回到零，需要打开钥匙重新通电才回到零，怠速马达已经换了，节气门清洗了，三缸四缸里面有机油，拆开气门室盖更换了火花塞油封，气门室盖垫，还有缸线，请问什么情况？

赵庆如

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十年车龄羚羊、空挡踩油转速正常、打开空调、开灯怠速剧降、二三百转、剧烈抖动、踩油就熄火、关空调关灯加油起步、转速最高2000、速度70、踩离合加油转速上去松离合跑80、一会又降到60、转速也下降、1月份换的机油、机滤、空滤已行驶八千里、3月换的火花塞、4月换的缸线5月换油嘴密封圈、6月洗节气门换油滤、不知毛病出在哪里

张海涛

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我的车子手动档在不踩离合器的情况下脚完全松油门后车子就顿挫一下接着给油又顿挫一下。但是顿挫后加速还是很稳的。就是松油门和给油的那一瞬间会顿挫换过离合器火花塞节气门怠速马达机脚垫都没有用哪里的问题去修问题都找不到

李中国

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11年的车跑了68000公里，怠速不稳，冷车难启动，三缸缸压6.8。换了氧传感，曲轴传感器，点火线圈，汽油滤清器，火花塞，汽油泵，清洗节气门，进气道，喷油嘴，发动机积碳，怠速马达换成机械版的了，现在启动比以前好了，冷车没有怠速，热车时速55码，换五档，转速两千左右，故障灯闪烁，踩离合松油门熄火，热车原地怠速，经常发生发动机噪音大，故障灯闪烁自动熄火，请问各位大师这种情况该怎么解决，还有哪几方面的原因。

张万东

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