轿车走过雪路有异响什么原因

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你好，如果走颠簸路段时，右前轮发出响声，这种原因还是比较多的 比如底盘下悬挂螺丝有松动的现象，或者是小拉杆球头磨损，球头松旷 转向球头松旷，下臂球头松旷。下方稳定杆胶套老化 或者是减震器损坏减震器所发出的声音都会产生这种异响。建议您最好是到修理厂让维修人员帮你试一试，另外举起车辆检查一下，并且更换损坏的部件就可以解决了

轿车方向盘转动有异响原因有很多:1车辆减震器的平衡胶杆出现了松动或者是破损。2车辆的转向助力油需要进行更换。3.车辆减震器的平面轴承出现了缺损。

1.刹车片过硬。 2.刹车片磨损程度已剩固架。 3.刹车盘或刹车毂磨损过大。 4.刹车分泵生锈。 5.手杀拉线故障。 6.杀车总泵回位慢等。 可能的情况和处理： 1. 如果是尖叫，首先要检查是表示刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2. 如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。 3. 如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

后桥异响的原因如下：齿轮油量不足或粘度下降：可通过换油改善，加足油量或者原用多级油的改用单级油，或高一粘度级别的油。齿轮齿面损伤的异响：锥齿轮齿面损伤严重、磨损超限、间隙过大。轴承间除不当引起的异响：轴承间隙过小或过大，并随车速而增大，车速高响声大并伴有壳体发热，为轴承调整预紧度过紧；加油门或收油门均有异响，则为轴承磨损或调整过松引起。

汽车过颠簸路异响分为以下几种情况。 一是车辆底盘的下的球头锈蚀、磨损导致的。一般在球头外面会有橡胶材质的防尘套，如果防尘套由于破损而进水造成球头内的润滑脂脏污，就会使球头磨损加重，引发锈蚀、松旷等情况，进而导致颠簸异响的产生。解决方法是更换新的球头 二是方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大导致的，在检测时可以把车辆举起来晃动一下轮胎，就可以判断是那一边的拉杆以及拉杆球头损坏。解决方法是更换新的转向机拉杆及球头。 三是底盘的固定螺栓出现松动，随着车辆使用年限的增加，螺纹胶会被雨水、灰尘等杂质腐蚀，从而导致螺丝松动，进而使底盘零部件的活动间隙变大而引发颠簸异响。解决方法是按照标准扭矩重新紧固底盘悬挂的固定螺栓 四是小平衡杆损坏导致颠簸异响，以及大平衡杆的胶套间隙变大产生的异响，胶套间隙变大之后平衡杆的活动空间也会随之增大，并与车身周围的金属碰撞产生敲击声，尤其是在颠簸路面更为明显。解决方法是更换新的平衡杆和胶套。 五是车辆减震器损坏，因为减震器内部的液压油减少，以及内部油封密封不严均会使减震器的行程增大，从而丧失减震效果，所以会在颠簸路面出现异响，解决方法是更换新的减震器。另外，如果减震器上座的平面压力轴承损坏、碎裂也会引发颠簸异响的现象，一般在更换之后即可解决。 六是底盘上支臂和下支臂的胶套开裂造成的，开裂后支臂的活动范围变大，当汽车经过颠簸路面时，支臂就会与元宝梁产生金属敲击声，从而引发异响。解决方法是更换新的胶套即可，对于没有单独胶套的车型，则需要更换支臂总成。

你好，轮胎的地方有异响是什么原因【车型：宝马3系 2011款 325i 时尚型】 这种情况需要检查轮胎面磨损的平不平还有就是车轮轴承有没有问题。

底盘异响首先检查底盘悬挂是否松旷，胶套是否老化，导致异响，查看减震器是否漏油，更换有问题配件！解决异响

18款宝马5系525Li烂路车门异响，锁扣缠几圈胶布异响消失，请问还有什么办法吗？这个可以找个钣金工调一下门子的松紧度就行了。