这款车型采用的是电子助力,也就是说我们正常踩刹车的时候,其实并不是作用在车轮,而是作用在一个蓄压器上,有电动泵来控制刹车。比如说电脑测到这个压力下降的话,那么就会导致出现这样的故障码,这种情况没有什么好办法,一个原因是泵的问题,另一个原因就是ABS的问题。你这个情况没有什么好办法处理,可以通过数据流看一下,在刹车泵停止的时候,压力下降是否过多。一般解决就是直接更换总成
出现问题之前abs泵会频繁启动 嗡嗡响声特别大 感觉就像加不上压力一样 如果出了故障码不去理会开几十公里后警告灯又会自动消失 刹车助力一切又恢复了 总成太贵了 希望是abs泵的问题
这种情况比较难判断,因为我们维修站来维修的话,一般就是总成
现在测的蓄压器压力下降很快 达到3.3abs泵就开始工作 达到3.8停止工作 十来秒就一个循环 是abs蓄压器内漏吗?
这种情况就是内部有泄漏的原因导致的,但具体泄漏点是由于报告,还是由于这个ABS虚压器,就不太好说了,但是大多数都是abs蓄压器的问题
ads执行器以及蓄压器和刹车油壶下的那个总泵不是一体的吧?能单独更换吗?
这个应该是可以单独换的,但是我们一般都建议全换,也是为了应保证一次性修复,我这边的话,不能误导您吧,但是大多数的都是abs泵的问题,因为这种混合动力车出现这样的问题比较少,所以其他的车型有这种现象,但您的车型确实没有遇到过,我推测是这里的问题
好吧 既然要全部换 我就从便宜的abs先下手 故障能解决了最好 如果不能排除再说换总泵吧
这样当然也是可以的