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13年途观，13万公里，换了正时套件，凸轮轴电磁阀，凸轮轴位置传感器。现在报凸轮轴间隙过大

13年途观，13万公里，换了正时套件，凸轮轴电磁阀，凸轮轴位置传感器。现在报凸轮轴间隙过大
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张江海
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据你的描述重点检查数据流以及可以检查凸轮轴调节阀
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
现在怎么修？
mechanic_avatar
91/93组数据流发给我看看
mechanic_avatar
车不在
mechanic_avatar
那明天发给我看看
mechanic_avatar
重点检查那个地方？
mechanic_avatar
之前正常。更换正时链条出现的？
mechanic_avatar
不踩急油门就不报故障
mechanic_avatar
之前都有
mechanic_avatar
可以检查凸轮轴调节阀
小贴士：该回复还有
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4.9
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陈新安
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孟辰
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13年的途观1.8T换了正时和进气凸轮轴后报偶发性爆震传感器信号过大 偶发性失火
你这个1.8t的装了一个2.0t的进气凸轮轴，很有可能是这样的，这个问题以前遇到过，仔细看看是不是装错了。
曹守军
4.9
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大众途观报故障凸轮轴曲轴位置传感器分配不正确，拆过三位四通阀那个盖子现在发动难着车有呱嗒呱哒的声音
根据你的描述，建议更换发动机正时链条。
张江海
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