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开空调，怠速游车，关了空调就很稳了，修了一星期了。正时对过了，缸压11.5，发电机和同款车导过，压缩机冷凝器换了新的，节气门换了新的，燃油高低压数据和同款蒙迪欧对比没问题，三元催化器拆开了，没堵，燃油滤芯换了。

开空调，怠速游车，关了空调就很稳了，修了一星期了。正时对过了，缸压11.5，发电机和同款车导过，压缩机冷凝器换了新的，节气门换了新的，燃油高低压数据和同款蒙迪欧对比没问题，三元催化器拆开了，没堵，燃油滤芯换了。
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#etc没电了# #买了新车在# #坏了# #如何判断三元催化没了# #山地车换了公路车后悔了# #换车了etc怎么换到新车# #点烟器坏了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车胎没气了怎么开去修车# #驾照过期了怎么换证#
高晓东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个情况主要几点要排除一下，正时，增压冷却液温度传感器，发动机电脑板。数据流看增压冷却温度传感器温度显示异常，节气门位置传感器2电压异常，进气压力传感器数据异常，可以冷车验证温度传感器是否正常，而进气压力在未发动情况下是正常的数值。那目前可能性最大的就是发动机电脑板，建议维修发动机电脑板，如果是更换的话需要编程和防盗匹配。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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你好，只是开空调转速不稳吗
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是，关了空调就好了
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长短期也选上
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您好，我的06款蒙迪欧发动机异响，怠速状态当当当敲击声，只要带点油门就没有声音，缸盖开了看了下没问题，进气和节气门都没问题，正时链条稍微有一点点不对位，修理工说没事响声不是它引起的，然后我的空调压缩机空调不开的情况下一直是工作的间歇性 只要压缩机吸合工作是当当当的声音会变的很大声，修理工说是感应海关坏了，修之前当当当的声音没那么大 拆过缸盖和正时盖后声音特别的大，想知道这声音到底是不是缸体里不好？
有异响的话，用铁棒听一下具体的位置。然后检查一下异响，，可能问题。还是发动机内部异响
王华秋
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2017款蒙迪欧2.0T 6AT变速箱 开了5.5W 机油每9000公里更换美孚1号 变速箱油4w公里4s店循环换的变速箱油 2万公里更换的NGK火花塞 每5000公里使用雪弗龙特劲TCP汽油添加剂 节气门没清理过，朋友同年蒙迪欧6万清洗时发现很干净。所以没洗 汽油滤芯还有5000公里需要更换 平时使用中石油，或者中石化95号汽油。 最近一个月出现刹车到 10迈左右（11-13迈）松开油门刹车滑行出现一窜一窜的现象，只窜三下。同时降档补油。去4s店清空变速箱数据，从新学习。情况好点了，现在只窜2下，力度很轻。稍微带点刹车或者油门，就没有了。这是哪里出了问题？
根据车辆描述的现象以及综合车辆实际情况，车辆考虑有可能是因为变速箱的阀体存在机械结构磨损老化引发现象出现，轻微的这个现象是不会造成任何零部件损坏，仅仅影响舒适性。
李文东
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！
机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
陈启前
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）
根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
郑晓辉
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您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
刘文强
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无故障码怠速游车节气门乱跳！
此车怠速不稳没有故障码已经经过维修后没有解决属于疑难故障！往往没有故障码修理工不知怎么入手！导致怠速不稳原因有很多，不报故障应从油压，泄露，正时等方面入手进行排除。
刘园园
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现在情况是这样的。夏天开空调后汽车怠速不稳定 但是动力没变化很强 加速快 可就是时不时怠速不稳 节气门2万公里清洗过 火花塞换过 请问什么原因
开空调后，发动机负荷增大，怠速时进气供油不足，导致发动机抖动。 建议，先清洗进气系统，如没有好转，再清洗燃油系统。
陈新安
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13款福特蒙迪欧怠速时空调制冷效果好加油门空调没有了
怠速时候空调压力高压低压正常。数据流怠速情况下高压也没问题，分析系统没有堵塞，然后加油门空调高压压力变低切技师描述压缩机离合器吸合工作正常，水温也正常，通过诊断的逻辑分析压缩机存在故障
黄克凡
4.9
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H2热车怠速指针上下有点波动什么原因，节气门这些都洗过，也匹配过
H2热车怠速指针上下有点波动什么原因，节气门这些都洗过，也匹配过【车型：蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型】如没有故障码提示一般为机械故障没有超出标准值如轻微漏气，进气压力传感器失真，进气堵塞等原因，标准数据如下图所示
曹桠玮
4.9
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13款蒙迪欧1.5停车开空调怠速
你把火花塞换掉，你这个车子还有一个问题怠速也有点轻微抖动，发电机轴承我们换过不少，这个轴承坏的多，不过是怠速也有点轻微抖动的
胡志军
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