P2017-进气歧管通路位置传感器电路高电位
当监控时: 点火开关开,蓄电池电压高于10.4伏。
设置条件: PCM检测到MFV位置传感器输入电压高于最大可接受值。
可能原因
间歇DTC
(K857)5 伏电源电路电压短路
(K602)MFV 信号电路对电压短路
(K602)MF**号线路对(K***)5伏电源电路短路
(K602)MFV 信号电路开路或高电阻
(K900)传感器接地电路开路或电阻过高
进气歧管流量阀
动力传动系控制模块(PCM)
刚换的节气门建议看看走保修。
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
你好
除了节气门和进气通道电机故障码油真空泄露故障码吗?
头些天我就咨询过您指南者P2017故障,但是那个故障当时自己又没有了,跑了几天又出现节气门故障。
目前这两个故障码需要换节气门和进气通道电机
都换了!
我怀疑线路
目前什么码?
节气门换过了吗?
换了
新的旧的?
节气门线上有12V电的线吗?
线路稍等
新,品牌的
线路改了吗?
没改过。
品牌的没改线的话建议问问有没有质保
好的
谢谢您
P2017-进气歧管通路位置传感器电路高电位
当监控时: 点火开关开,蓄电池电压高于10.4伏。
设置条件: PCM检测到MFV位置传感器输入电压高于最大可接受值。
可能原因
间歇DTC
(K857)5 伏电源电路电压短路
(K602)MFV 信号电路对电压短路
(K602)MF**号线路对(K***)5伏电源电路短路
(K602)MFV 信号电路开路或高电阻
(K900)传感器接地电路开路或电阻过高
进气歧管流量阀
动力传动系控制模块(PCM)
这两个插头上有12V电吗?
12伏还是5伏不确定
参考线路图测测
嗯嗯