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李师傅在吗,我前几天问你那台锐界的
李师傅在吗,我前几天问你那台锐界的
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李先强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
解决方案:去检查机舱保险丝盒内F22保险丝。你看一下保险丝有没有烧坏。如果烧坏的话更换掉。如果没有烧坏用试灯笔去测量保险丝两端是否有电。然后再去找机舱保险丝盒内R33继电器,继电器一共四个脚两条正极电源。一条发动机电脑控制的空调开启信号。另外一条是继电器的输出脚直接到空调压缩机,先短接空调压缩机继电器。如果压缩机会正常工作,可以排继电器端到压缩机端的线路,
2020-04-02 13:44:49
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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压缩机的继电器和保险丝位置
现在问题是压缩机没电到
风扇一直高速转
换了压力传感器
好的请稍等
我在找资料,稍后联系您。
好的
你请稍等 我在试车呢 马上就回去了
好
可以了吗李师傅
忙完了没
麻烦你发个全车的线路图给我
全车和有好多的 你看不懂的
不好意思让您久等了
我马上帮您安排
现在空调不能用 压缩机没点到是吧
在吗 哥哥
空调是手动的自动的
空调系统有故障码没有
没故障码
如果压缩机插头没有电源的话,首先要去检查机舱保险丝盒内的f22是一片十安培的保险丝。如果保险丝损坏直接更换,如果保险是没有损坏,测量两端有没有电源
自动的
具体是什么位置10A
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保险丝和继电器给个位置
保险丝对了
继电器是R33
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继电器是不是我圈的这个
是的
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继电器只有一个脚有电
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启动发动机测量继电器有几个脚有点
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两个脚有点正常
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短接继电器你会不会
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试试压缩机会不工作
继电器工作后那片保险丝也有电
先不用考虑保险丝没电
起动两个脚有电
你先短接 如果短接后 压缩机工作正常 就不用去检查压缩机插头到保险丝继电器的线路了
两个脚有电正常 现在缺少控制脚
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短接哪两脚
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电源和继电器输出接
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收到回复
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室外温度的故障 别的别瞎搞
故障点就在这
我来教你
室外温度数据流拍照给我
故障点在室外温度传感器 这块
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压力传感器拔掉 看温度显示多少
速度
单线电阻做了没
速度呀
你这个故障没那么难
拨了显示员39度
单线没做
拔掉压力传感器插头显示多少度 零上零下
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👌
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你拔的压力传感器 还是室外温度传感器
室外温度传感器
还有就是风扇一直高速转
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