您好根据您车的问题咨询,进气歧管,喷油嘴密封圈,节气门密封圈有没有漏气的,看一下有没有漏气的,三元催化也检查一下,之以上确定没有问题就需要拆解开发动机维修机械部件了!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象?还是做过什么维修以后出现的,已经做过哪些检修了呢?以上请您描述一下,我好给您分析!
发动机缺火
显示的那几缸缺火看一下
还烧机油厉害
前两年维修过一次,换的是正时链条套装,四个拆车的氧传感器,原厂碳罐电磁阀,火花塞
嗯
现在烧机油严重了对吗
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看一下都是哪几缸缺火
嗯
用诊断电脑看一下数据流
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嗯,还烧机油,正时还有异响
嗯,现在我要把发动机抬下来,
怎么都是要拆发动机维修内部的
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我现在就想怎么个维修方案,可以解决这些故障码
和烧机油的故障
可能活塞环间隙大,曲轴箱压力过高
对
维修思路对的!这些会造成的!
我现在个车主沟通了,先拆下啦,可能要把发动机大修一下,
就怕维修过后还是出现燃油系统缸列一品花
缸列一是里面三个缸吧
嗯,看一下有没有漏气的,三元催化也检查一下,反正都要拆掉的
漏气重点查哪里
三元也会导致?
燃油系统故障码
进气歧管,喷油嘴密封圈,节气门密封圈有没有漏气的
没有烟雾器
先拆下来的,
一个一个检查
嗯,也行都检查一下!
那个是缸列一
135缸
就是靠近防火墙内侧的一侧