大众cc11款2.0 深踩油门有停顿1秒半这样才上油推背
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张建博

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2020-11-25 22:51:40

检查下节气门是不是脏了，或者空气滤芯堵了

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一汽大众CC14款2.0T20万公里。前一段时间送到朋友那里治理烧机油免拆治理的。弄好了以后，发动机动力好像没有以前的那种推背感了。发动3500以上的时候，好像几乎没有力。发动好像空转是的。

徐明泽

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一汽大众CC2.0T14款的，今天早上出门一会，发动机突然抖动很厉害，油门越大抖得越厉害。后EPC和发动机故障灯亮了。熄火后就发动不了。后来找人来修电脑读出第一个缸不工作，换了一个点火线圈。4个火花塞也换了。好像好了，下午我来出去，猛加油门车子没有加速感，就是感觉不到以前的那种推背感。请问什么回事。

分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流，比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的

胡润智

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14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】

该车是因为油门踏板信号错误导致！

彭桂华

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12款大众CC 2.0至尊实表17w公里今天在高速上发现一个问题 100-120之间正常行驶着时候就感觉有那么一秒钟断邮的感觉就一秒钟左右后又恢复了就感觉供油的时候突然就停顿一秒钟然后又恢复正常今天在高速上才发现 80公里的路程偶尔会出现此类情况什么原因

根据车主描述这种情况下属于间歇性断火故障，一般是由于火花塞在某一个转速某一个负荷时点火能力不足更换原装火花塞就可以解决问题

孟凡龙

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大众cc 1.8t 最近感觉车子不得劲匀速踩油门没什么动力踩深了又像瞬间爆发一样一下子窜出去有时候挂D档踩油门车子不走要松油门再踩才走之前遇到过一次开着开着刹车一放车子就走了很快然后停车熄火重新启动后又没有一放刹车就马上跑的情况了 5.8万公里了大多数市区道路会不会是DSG问题好烦就是感觉油门超级重没以前那种捎带油门就能跑很快的感觉了

你好，根据你的描述，这是这款变速器的通病，只需要升级变速器的程序就能解决。

张波

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汽车2.0t的，为什么我的车5000公里的时候推背感没有刚开始的时候强了

你好，这个德系车子比较挑汽油。必须加大加油站95号汽油，其次可以用电脑读下变速箱系统看是否有故障码，如果没有的话这个就不会有问题的，把节气门积碳清洗一下看怎么样，其次可以往油箱里加点燃油宝看是否会好点，新车磨合期其他不会有问题的，这个跑跑磨合一下就可以了

卢二辉

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10款大众CC2.0t跑了15万最近发现车子提速慢了许多有时转速在2000以上速度才跑40多急加速推背感没有以前强烈了

您好您这种情况的话建议检查下汽油滤芯有没有问题的，根据您的描述来看汽油滤芯一直没有更换过的话，那么这个可能是最大的，建议先更换掉。

王俊

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你好，前段时间在朋友那里换正时链条的时候，顺便做了免拆治理烧机油。药水泡的那种。弄好之后就感觉车的声音嗡嗡嗡的，几乎没有推背感了。以前一踩油门车子动力十足。现在就感觉好像是2.0的动力，不像2.0T的车，特别是一踩油门4，5千转的时候，只听见发动机声音。车子没有动力。

根据故障现象描述，如果变速箱要维修的话，需要更换离合器片维修。您说更换完正时后感觉没推背感，可以看正时数据，91-93的，是否在标准范围之内，如果在。读取一下燃油修正指数在多少范围之内，是否正常

谢州民

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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通水问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的打开盖子水涌出一股加油2500转观察了一会儿水沸腾水温表一直保持90℃，链接obd电脑显示95--105徘徊吧貌似102风扇才缓慢转请问这种情况正常吗？是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了，另怎样简单的分辨水路是否畅通循环问题2冷车启动一直正常，放几天打火也没问题有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮打火费劲然后抖动突突两下就熄火，再打火还这样如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显根本没法开但是不管他它多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了链接obd 显示P0087 求教另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后再打火时出现（正常行驶中亮过1，2次EPC感觉正常开一会儿就又没了）

故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常，在3--3.5bar之间属于正常，如果低压燃油压力正常，那有可能是高压油泵问题，可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常，在45--150bar之间属于正常，水温在105℃风扇工作是正常的

李磊磊

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18款大众cc烧机油吗

新cc发动机已经不烧机油了。

高瑶

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