室内保险盒插头IPG13号针脚出来白色线是到仪表的，查看这条线束和仪表之间是否有电阻器！
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
您好，这一个问题都是检查维修过哪些地方？
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发电机换过还是一样
还检查维修过哪些地方？
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打着火插头一根12负，还有一根9负左右，把9负那个接12负电瓶灯就不亮
哪一年的车
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12年的
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线都检查过没发现问题，就是不知道这两根线电压对不对
2.0的是吗？
发电量是多少
打开大灯鼓风机后测量
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2.0
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打开大灯和鼓风机是13.89
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关了14.18
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出太阳电瓶灯一般都不会亮
是看不出来还是不会亮
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天气热车主说没亮
暗亮是吗？
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对现在就是暗亮
火花塞有没有检查过
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刚换的新的
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正时和火花塞都换过了
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发动机工作都很正常平稳，加油门电瓶灯也是暗亮
什么时候亮的这个灯
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有半年多了吧
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这次想彻底修好
换火花塞之前就走这一个问题是吗？
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对的一直有这个问题
发电机2号角有没有跨一根线到室内接线盒上I/PC插头14号角测试一下
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没有试过
测试一下试试
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2号是警告灯吗
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试过了还是一样的
应该就是这一个电阻器的问题
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这个在什么地方
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仪表里面吗
说实话我没找到
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呵呵……这个确实有点麻烦
找不到确实不好下手了
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这个车我把仪表都拆了没找到问题
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只要没在室内保险盒，就应该在仪表里面了，线我有理过中间没东西了
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把你有的图给我看看可以吗
电路图吗？
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谢谢🙏
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对了那两根线电压对不对啊
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你那边能查到不
发电机更换的是什么品质的
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市场上买的质量还可以，这种车都换好几个这牌子发电机
这个车换了一个发电机是吗？
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好了四个了
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换了四个
如果发电机确定质量没有问题，就需要找到那一个激发器，上图中的EM01插头中20号针脚白色的线，顺着这一个线找一下！
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这根线从室内保险盒到仪表中间没东西了
到仪表那头线是什么颜色
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白色线，只有那根长火线没理过了
去发电机的那根吗？
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对到仪表到发电机，但是中间经过室内保险盒，和室外保险盒
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只有粉色的长火线没理过了
发电机1号阵脚
那一根就是一个12伏电源
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着火后粉色和电瓶电压一样，白色那根就是九负左右所以仪表暗亮，要是能到12负仪表就息了
这一根发电机更换的都是一个牌子的吗？
有没有换一个好点的试一下
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不是原厂的也试过
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现在这个发电机就是换的原厂的
那就不要考虑这一个电压的问题了
发电机调节器出来的电压
还是需要找那个电阻器
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仪表刚刚我都打散看了没发现问题
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太怪了
测量一下发电机2号角到仪表之间会不会通，电阻是多少？
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通的，电阻00.3
电阻档是200吗？
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恩对的
发电机9号阵脚是白色的是吗？
这一个插头上的9号角是吗？
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这个是室外保险盒吗
仪表上的
刚才测量白色线那一个
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对的
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就是那个位置
9号角是吗？
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对的
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和上面一样
这一个插头上16号针脚是不是一根绿色的线
不一样
两个插头
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有两个插孔是十六针
M06-2这一个插头上的16号针脚
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有一个是蓝色
应该是绿色
在核对一下针脚位置
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九号针脚才是绿色
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十六号确定是蓝色
先不管颜色了，测量一下16号针脚和EM01这一个连接器上的20号角通不通
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接上仪表吗
不接
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20号针脚没线
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空的
看好针脚位置
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看错了
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这个插头在什么位置
左A住下面
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不是保险盒上嘛
不是的
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找到插头了20号没线
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但是这个线头有点氧化
清洗一下试试
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还是要亮
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人都弄神了
测量一下仪表16针脚和这一个连接器哪一个针脚是通的
还在线吗？
这一个问题需要确定一下电阻器是否损坏，建议顺着仪表16号针脚查找这根线是否到室内接线盒I/P-G插头13号针脚，查看这根连接钱是否有电阻器！
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在的
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16号是不是负级线打铁都是通的
顺着16号针角找一下那个电阻器
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16号线针角往负极方向走的对不对
或者先确定一下16号针脚是不是电瓶指示灯的线，把针脚取出来看下仪表电瓶指示灯还亮不亮，如果不亮就顺着这个线找电阻器！
看电路图是一个负极
由电阻器来决定灯是否点亮
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我把16号针脚线减了还是亮电瓶灯
12年的车是吗？
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对的12年的
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我把另一个插头拔了电瓶灯就息了
另一个插头有指示灯电源
就是9号针脚
这一个插头有几根绿色的线
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一根
把那根线取出来试一下
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试了取了仪表灯都熄了
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在九号位置
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是12负的电源线
EM01这一个插头上有没有白色线
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小线只有一根灰色，白色很大
找下这一个插头上有几根线出来
IPG13号针脚
有没有多出来一个白色的线
如果有多的线而且是白色的，顺着这一根白色的线找
插头在室内保险盒上
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对的十三号是白色线
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这把线应该到前面去了
