你好，我是汽车大师金牌技师-胡志军，很高兴为你解答。
你是事故车还是正常维修的
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正常维修
现在是什么问题，除了解码器进不去系统还有别的问题吗
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仪表显示发动机故障灯，电子手刹故障灯灯亮 解码器进不去任何系统。
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obd接口16号can电压0∨4号为0.6v
首先我觉得你系统进不去可能是汽车诊断仪的问题，我不知道你们的汽车诊断仪是什么样的，是本田诊断系统吗，包括我们自己进这个系统，链接线路有点松动都不行，把电脑重启好几遍，你可以试一下，另外你检查一下室内和机舱保险丝有没有爆的保险，你的仪表和发动机故障还有手刹其实就一个故障，它是会连带很多故障出来的
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试过换解码器了还是不行
保险丝全部检查了吗
钥匙可以打开，发动一切都正常吗
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我给你说说我检查到的问题哈，我打开钥匙量终端电阻只有53欧姆。然后把发动机电脑拔下的时候96欧姆
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这个车的终端电阻是多少欧姆啊
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相当于现在的看高看低的话。只有看低有0.6的电压，看高的话是0伏电压
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你那能不能找到CAN线网络分布图
我来帮你找一下电路图
是2020款的吗
1.5自吸的吗
在吗
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15款本田缤智15年6月份的
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1.8 1.8
好的稍等
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老师 整清晰点嘛
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太模糊了
能不能看的清楚
4s
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看不清楚
你测量诊断接口是60欧姆，can线路电压是两个加起来5伏电压
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发动机电脑拔掉以后能达到96
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插上的话就是53欧姆
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看线的电压的话，两根线量起来就只有零点六几伏
你这款机械钥匙启动的吧
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一键启动的
对了所有的保险丝你检查了没有
直接测16号线有没有12伏电压，是一根常火线，如果没有一般是控制火线的保险烧掉了，更换一个就可以进行自诊断操作了！
在吗
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保险都是好的
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没爆
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16号电压正常
你现在启动什么都正常吗
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启动行驶都正常的
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然后我把发动机电脑拔了，重插以后，所有的故障都不都不亮了
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但就是通信每个系统的这个通信都进不去
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觉得现在最主要就是这个can线
你拔了电脑肯定是不亮的，本田车就这样，但是你这个通信是不是你电脑的问题，这个车通信基本上不出现问题
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我现在把ab S发动机电脑仪表都拔了。终端电阻在100欧姆左右
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所以老师你帮我分析一下这个是什么情况
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测了发动机电脑的终端电阻在124欧姆
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把发动机电脑插上的话。 OBD这边的车的终端电阻就只有53伏
那你测量的是正常的拔了发动机电脑版是在120插上是60你现在测量54在正常范围内
你现在的问题还是诊断程序上面
有没有同款的车型可以找到吗
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请指教
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没有
你这个系统有没有诊断过这款车型
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我有的431
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今天我去借他们道通906S一样进不去
你这个不是通信有问题，我怀疑是你的诊断接口有问题，
你稍等一下
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诊断接口 16号12∨K线也10v 45号是负极对吧
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6.14是CAN线
看下我这个操作一下
这是本田xrv应该和缤智一样的，官网的
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眼睛有点近视看不清楚
所有的保险丝全部看了吗
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保险都看了没问题
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这个图是那个位置的
这个是网络通信图
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那个插头那个针角嘛
按着我的诊断方法来
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好 我先把我折的装了
b21和c34保险丝我找一下
机舱和室内保险丝盒各有一个
你看看和你的保险丝盒一样吗
怎么样了
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机仓保险一样的
保险丝看的怎么样
拔出来检查
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保险都好的
诊断接口搭铁也测量了吗
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都正常
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现在我没思路了
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方便整个V不
平台不允许我们添加客户联系方式的，不好意思，不然会封号的，理解一下
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好吧
我不知道你这个到底是不是汽车诊断仪的问题，你离4s店远不远，你可以开去让他们进去系统看下，能不能进去系统你心里就有数了
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唉 这也太逗比了
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居然就好了
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能进了
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也没故障码了
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整了个寂寞
你现在可以进去了吧，我就怀疑是你的诊断仪的问题，数据线的问题
我们自己的专用的诊断仪有时候十几分钟都进不去，反反复复的
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主要是他之前的CAN线电压也不对啊
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现在对了 约为5∨
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之前就只有6号有0.6V电压，14号对地短路的
你是不是拔了一些模块的插头，动了一些线路，之前线路可能存在虚接了
