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14年途观报气缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀

14年途观报气缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀
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杨继坤
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途观这个故障怎么修
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13年大众途观报气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀
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杨秀伟
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途观报气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀
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大众途观P2187故障气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀
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曹守军
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大众途观P2187故障气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀
根据你的描述故障现象，应该是碳罐电磁阀有问题
任德智
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10年途观气缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀
混合气过希，大众车常见故障故障原因较多比如碳罐电磁阀，废弃阀，进气歧管漏气，汽油压力不足等，由简单到复杂依次排除。
涂淦
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你好师父大众途观报 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓
你好！这种情况下一般都是混合比不正确，你有没有检查过空气流量计和高压油泵。如果明显机油里面存在汽油味，这款发动机高压油泵容易出现这种情况，高压油泵更换了就解决，机油里面存在汽油现象，也就是混合气过浓故障。
刘东
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大众途观故障为气缸1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。
你好，混合气异常的话，这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气，氧传感器看是否有问题导致的
卢二辉
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12款途观1.8t气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀
建议更换碳罐电磁阀和废气阀
李光辉
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如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀，发动机的节气门脏了，导致节气门在怠速时卡死，导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气
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速腾故障码解读：气缸过稀与P0420代码的秘密 大伙儿，今天咱们聊聊大众速腾的那些事儿，特别是当你的爱车亮起P0420故障码时，心里是不是咯噔一下？别担心，咱慢慢来解析这个神秘的代码，以及它背后的气缸过稀问题。首先，咱们得明白，P0420代
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