你好技师我是迈腾车的车主，在前一个月我得车子由于正时链条跳齿造成气门顶掉了，把所有的零件更换万以后，现在开了不到1700公里突然熄火，再也打不着火了，拆开以后一看，凸轮磨损，造成一根断掉，我想咨询一下是什么原因，我该怎么去和修理厂理论，谢谢，在线等
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王甜甜

4.8

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2000

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

应该是安装上的问题导致凸轮轴拉伤

2018-07-05 13:08:54

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您好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为您解答

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4s

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给机油泵有问题吗

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w我原车的机油泵没有坏掉，修理厂干嘛非得让我环机油泵

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师傅可以电话交流吗？

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在吗，张师傅

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你好，刚才在忙，没有看到

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4s

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我去店里，我的车子大致是这样一个情况，曲轴大小瓦正常，气门没有顶，正时链条没有跳齿，涨紧器工作正常

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我的原来的机油泵他找不到了，就是不承认他的装配有问题，反正是认为我的机油泵有问题

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你去维修的时候缸盖，凸轮轴是好的，修了以后拉了，有责任的修理厂都不会把问题退给客户这边

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机油压力，我的仪表一点显示也没有，也没有提示机油有故障灯

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这个是你和修理厂之间协商的问题了

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我这边，他认为没有一点责任，我的意思是协商解决，比如我买配件在5000.他负责2000就可以了，可是他不承认错误

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当时刚修好时，到显示机油压力过低，他换了一个机油压力传感器就好了，

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哦，可以了啊

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让他付2000，很合理了

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他不同意啊，

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让我全部承担

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没办法啊，谁让你遇到了啊

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好的，谢谢明天再去

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最近遇到个疑难杂症，09年迈腾，第一次链条跳齿气门顶弯了，然后换换气门，链条，张紧器，，然后好了，第二次异响换了凸轮轴电磁调节阀，好了，第三次异响而且好像却刚，车子着不住，打着有异响车子不到10秒自己熄火，然后大修，发现瓦砸了，换了瓦，现在装装上了，车子还是着不住，，求大师指点迷津谢谢

龚海林

5.0

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杨江华

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你好，我也是修理工，现在遇到一台哈佛H6手动变速箱，故障是启动挂挡1,2,3,4,5,6任意前进档都感觉挂进去了，可是松离合器车不走，但是挂倒档可以倒车，汽车启动后不用踩下离合器也可以挂前进档，但是不可以挂倒档，怀疑离合器不好拆下来更换新的离合器三件套后试车还是一样，现在不知道什么愿意了

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毕春胜

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我是修理厂的，接到客户一台迈腾12款的车，要求更换正时链条和张紧器，第一天更换了一遍，晚上着车有点抖，但是没有任何故障码，回忆，小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器，但并没有拔出涨紧器的安全销，直接盘动了曲轴，另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的，第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换，431报发动机故障，气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确，之后灭车，无法着车，清楚故障码可以顺利着车，怠速发动机平稳，第三天，重新对正时，找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上，旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上，多次检查无误后全部回复，刚开始没有报故障，怠速半小时故障再次出现，现在已经很迷茫了，不知道问题出在什么地方，车辆是迈腾1.8t EA888发动机，更换了改进后的正时涨紧器，链条还是一代做工跟原车一样，更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀

安装注意事项（1）曲轴链条盘需要拆开检查，看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙，就是缺口固定位变大，在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘，最后上皮带盘的时候才拆螺丝（2）凸轮轴调节螺丝用手按一下，看活动灵活不，连接凸轮轴的过桥里面有个油孔，油孔有滤网，看滤网还在不在，滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了

张建

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你好，我的车在丽江旅游途中突然熄火停下，发现烧锅现象，然后刚好路过的一家汽修店说帮我们拖回汽修厂修理，他看一下报价说要换水泵，节温器，商量好价格1400后，他把我的车开过去装上拖车开走，第二天说中午就可以交车给我，结果等他更换完这些零件后，车发动还是开锅，他又说是汽车顶缸，要换垫片1200，然后我们又回宾馆，过了三个多小时他打电话说，可能变速箱电路板烧坏了，然后赶过去，发现他垫片也换了，还是在开锅，过了一会就不启动了

根据你的故障描述的情况分析，先仔细把问题都查清楚，先把发动机开锅现象搞好，在处理变速车问题。

谢正超

5.0

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师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢

车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修

李中国

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08款迈腾2.0T舒适版，20万公里。前不久跳齿顶气门刚修好，最近出现新毛病早上冷启动怠速降至1000就开始抽筋的抖动，如果挂档踩油门就走的话水温上来以后就慢慢正常，哪怕红灯N挡的时候怠速平稳车身没有一点抖动。有一次我想试试看到底能抖到什么时候究竟能多严重，就一直任它怠速下去，转速700左右瞬间油耗显示2.1左右，没多久突然降至0.7至0.9，水温表快接近90了挂档去试试结果加速的时候也是却缸的表现，无力抖动，到朋友修理厂也没有熄火就用电脑马上读数据和故障码。氧传感器电压0，空燃比数值也是0%没有变化。空气流量有一项是50g每秒，后来看又是15g每秒（正常应该是3.几好像），故障显示1234缸都有失火，气缸列1传感器电压低。消除故障后熄火再启动，一切都正常了，非常平稳。今天换了个氧传感器没有效果……还有就是以前怠速瞬间油耗最高1.1或1.0，现在1.2或1.3

赵望归

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蔡波

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19年B8迈腾，冷启动时哗啦啦的响，大概持续1.一2秒时间，再次启动就不会有这个声音

一般的检修思路是这样的 1，机油问题 2，检查vvt电磁阀 3，检查过桥支架是否泄压 4，检查vvt轮子 5，检查正时链条顶链器是否泄压

邓晓强

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