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现在dsg变速箱,干式的城市堵车使用上与以前的比较有没有区别,干式的是不是没有湿式的耐用。
现在dsg变速箱,干式的城市堵车使用上与以前的比较有没有区别,干式的是不是没有湿式的耐用。
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#湿式双离合变速箱的优缺点#
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鄢裕德
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-16 12:07:44
是的,干式的技术不成熟
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大家好,这两天想入手一个高尔夫7,该车用的是DQ200七速干式双离合变速箱,不知道各位董车的大侠知不知道现在这个变速箱还和以前一样多么?据说是经常在市区堵车容易造成离合器片温度过高,出现顿挫感,甚至切断动力,还有所说的“羊叫声”!可靠性到底如何?
这款变速箱现在已经非常稳定了
林泽坤
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各位大师好!大众汽车的7档干式双离合变速箱存在设计问题,那高尔夫旅行版(进口)的7档双离合是不是同款?也有存在问题吗?求解!谢谢!
高长振
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车子是大众高尔夫GTI,变速箱6速湿式的。起步的时候一档和二档转速在1200转以下车子动起来的时候会有嘎啦嘎啦的异响,过了这个低转速就没有声音了,变速箱检查过没有问题,换过发动机支架,也没解决,异响是从发动机那边传出来的,皮带也换过,张紧器也换过,还是有异响
检查一下发电机的皮带轮
林泽坤
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1.4t的高尔夫7自舒,开了两年1.7w公里,驾驶比较暴力,之前都是挂s档开比较多,最近发现挂手动挡地板油开到转速到红线自动换挡应该提速更快点,想问一下这样的驾驶方式除了耗油对发动机变速箱有没有很大危害,还有怎样驾驶才能使变速箱不容易损坏
李中国
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去年买的车,干式双离合,有次误操作,3000公里的时候,快到红绿灯口,40迈左右吧,踩着刹车,不小心把挡挂进了 R 位,发动机熄火了,也没听见啥响声,误操作后对变速箱比较关注,自从那会就一直能听见低档位换挡咔咔响。但是4s店用电脑检测没有故障码,请问对变速箱影响大吗?
这种声音不是问题,是双离合变速箱本身就有这个特点,它就是内部换挡的那个声音,这个是很正常的。并且这个车现在装配的变速箱已经非常耐用了。
林泽坤
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去年买的车,干式双离合,有次误操作,3000公里的时候,快到红绿灯口,40迈左右吧,踩着刹车,不小心把挡挂进了 R 位,发动机熄火了,也没听见啥响声,误操作后对变速箱比较关注,自从那会就一直能听见低档位换挡咔咔响。但是4s店用电脑检测没有故障码,请问对变速箱影响大吗?
祝恒磊
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12款大众高尔夫6,爱信6AT,循环机换完山东零公里ATF-VI的6-8AT变速箱油后,D档怠速声音变大,1800转以下有嗡嗡声,超过这个转数一切正常,现在跑了2个星期了,是变速箱油不好?还是100粘度不匹配?还是变速箱油多了少了,昨天在跑了30多公里后直接放出一些油,油是有流趟出,看网上说60℃的时候是一滴一滴是正常,我这个不知道多少度,就是刚刚不趟流就没在往外放,问题没有得到解决?还是循环机换油不适合这款变速箱引起阀体堵塞油压受影响等的其他问题?
你好!就是歇开清洗一下阀体更换一下轴承就好了!
史常锋
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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本 目前行驶7万多公里 离合器重 所以更换LUK三件套一套 修理厂说我这个车是进口的变速箱 换的还是稍微大一些的盘子 但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声 熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡 油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音 转速上来声音消失 个人怀疑是分离轴承有问题 但是修理厂拆检说是没有问题 说是变速箱的问题 不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事
根据你的描述,这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话,离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音,或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候,这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心!这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的,因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉,离合器摩擦片那个位置,他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话,有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。
郑晓辉
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2017年买的1.6排量高尔夫起步时发动机转速很高,动不动就两三千转,两千转以下加速特别慢,几乎在蠕动,而且三挡之前低于两千转都不自动升档,想升档只能踩到两千转以上,二档升三档甚至要2300转以上,发动机转速一超过两千噪音就特别大特别难听,每次起步时感觉都很难受,用网友的话说就是干吼不走,忍受那么大的噪音但提速却很慢,开别人的车都没有这种感觉,别人的车温柔驾驶时转速表很少到两千,起步也没这么费劲。看网友发的帖子,使用1.6排量ea211发动机和aq160变速箱的车型都有这毛病,例如polo、朗逸、明锐等。请问有没有办法改善一下这问题。
那这种情况不是硬件方面的问题,就是相关软件方面的问题,这款车这种情况很普遍。
高长振
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高尔夫6.1.4T12款自动7速DSG变速箱10年16万公里质保的那辆变速箱,昨天发现加油走不动三千转或者三千多一点就上不去了,车一下就没了推背感,也没故障灯,找了一家修理店看都没看说是变速箱的问题,然后叫我去4s店索赔,去了以后4s店工作人员开着走了一圈使劲踩油门把我故障灯踩亮了,回来电脑检测完以后告诉我是涡轮增压发卡要换涡轮要3000RMB然后找了一个熟人之前在4s店干过的,说涡轮没啥问题踩油门也在工作,就是变速箱离合器的问题,然后4s店的人说等有时间过去跑数据,就想知道一下,加油门走不动怎么回事偶尔还回火牵制住发动机,时好时坏,有时候60码都上不去,有时候又可以上个140到底问题出在哪里了
离合器如果有问题。在质保期内肯定是没有问题。
陈诗学
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