目前这款车辆的话，只有那个1.5t的那个发动机的加速声会好一点，普通的自然吸气的那个1.6的那个声音，本身他的一些功率就偏低，所以在起步的时候是非常慢的，非常肉的。
你好，这种现象的话，之前没有吗？还是最近才出现的字。
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只是车辆在正常起步的阶段，发动机的声音要用力一点，吃了一点。而且正常情况下发动机的这种噪音的话，是随着车辆时间的延长，公里数的延长，那么他的声音也是逐步逐步慢慢变大的一个过程，绝对不会说突然的说变大。
还有一点就是那个排气管，排气管有部分出现那个漏气的那个会造成发动机声音大。只要没有磕碰过的话，一般来说也不会出现这种问题，只是说部分车辆出现排气管的一些磕碰，导致开裂漏气。车辆起步，发动机前后移动的时候出现这种声音。
目前这款车辆的话，只有那个1.5t的那个发动机的加速声会好一点，普通的自然吸气的那个1.6的那个声音，本身他的一些功率就偏低，所以在起步的时候是非常慢的，非常肉的。
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我就是1*5t开了9000公里
你说的这个是正常的，是没有问题的。你所描述的就是正常的一些声音，就是涡轮增压器介入工作的时候发出来的声音。
其次的话就是中间我们如果保养的话，是不是更换过空气滤清器，重点确认一下滤清器有没有安装好？上面有一圈密封圈，密封圈有没有安装？螺丝有没有紧固？还有我们涡轮增压器出口的管路，到达我们电子节气门的管路有没有脱开？去检查一下，如果有问题进行检查，故障就可排除，如果没问题就是正常的。
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刮倒挡的时候需要将离合器踩到底之后等待2到3秒钟去挂就可以了，然后我们离合器踏板下方那个垫子比较厚，就是我们的脚垫会导致这种问题发生。
挂档声音大，卡的声音，是怎么回事？
正常的机械声音呀。
你车辆熄火直接挂他也有啊。
只要没有出现挂挡挂不进去的，挂上去刺啦刺啦响的。那么都是没问题的。
发动机是保修十年，100万公里。这个变速箱虽然说没有保修那么长时间，但是以变速箱的质量可以用20年，200万公里他也不给坏，我在奇瑞十多年，从来就没有修过变速箱也从来没见有坏的。只有在培训的时候拆开看过里面的东西。只要正常保养，每一年更换一次变速箱油。他就永远不会出现问题。只碰见有出过事故更换过变速器的壳体。
奇瑞的三大件是出了名的好，比一些进口车，合资车都要强好多倍。
奇瑞能够维持到现在，就是因为他这几个核心的部位质量。要不早就没了。
哦好的
挂二档要使劲拉才挂的进，其他档不费劲
国产机械式的变速箱挂档的时候，那个重量力度包括那个手感都不是说非常的好。只有小日本的做得非常好。但是目前小日本的那个。在丰田卡罗拉上面的，以及在奇瑞的瑞虎七上面的那个六速的手感也一般。正常呢。配合间隙方面做的精度没有那么高，做不了那么高的精度。
就算一档挂二挡也要回空挡是吗
不能直接一档到二挡是不是
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好的谢谢
好的好的不用客气了。
