05年高尔夫4 1.6 5v，热车启动难，有时会出现，不是每次都有。熄火后几分钟至几十分钟，再打打不着，要打好几次才能打着，启动机声音很大
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李忠平

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2017-05-05 08:28:41

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碳罐电磁阀检查一下或喷油嘴滴漏读温度信号

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06年1.8大众高尔夫。车子启动开起来什么都正常。就是有时候突然熄火发不着一天好多次。过十几二十分钟。或者时间还要厂就能启动。发动不着时候没有油没有火。

史口强

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宝来经典，8万公里，偶尔会出现停车熄火后短时间再次启动时打不着火的情况。今早开车时连续几次都没打着火，钥匙扭到启动位时有哗啦啦的声音，后来等了几分钟后再次启动打着了。不知是什么问题？

朱邦磊

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大师好，我车是05年高尔夫4，前段时间行驶中车子突突几下后就熄火了，换了油泵后问题解决了，昨天行驶中车子突然熄火，连以前突突的状况都没有了，直接熄火，打火打不着，过十分钟打火又能启动，我想请问下是什么原因，重点检查哪里？

油泵已经更换过就不考虑油泵本身了，先检查一下主继电器本身，如果故障不是很频繁出现可以先换了继电器观察一下

林泽坤

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检查故障时油压，如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况，如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏

马勇

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宝马冷车启动困难,开动起来加速有力，提速很快，打火后怠速几分钟重新打火都可以打着，冷车过半个小时基本上打不着，发动机能慢慢转，也会抖动,没有着火的声音.有时打火要十几次适当的加油,偶尔才能启动

尚江东

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大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次着车，早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里，车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常，实验过很多次都是第二次启动有问题

根据你的描述，这种情况把朋友再清洗一下，还要检查一下这个火花塞，看一下火花塞的型号和原车的是不是一样的。低速的话发动机燃烧不好，跑起来就是有这种现象的。还有就是喷油嘴清洗一下。然后你加的那种清洗剂的话也是可以用的。可以，有时间了，多跑下高速，这个也是对发动机的积炭有比较好。这个需要用电脑检测氧传感器的数据流。可以看出来的。

郑晓辉

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考虑是防盗问题导致的，建议你去重新匹配防盗

高长振

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我说的这些，比较好检查，无法启动的时候，不点火，这拔下高压线用一个火花塞就可以试出来不喷油，把喷油嘴拆下来就可以检查出来先确定哪一项，然后按上面说的继续排查传感器，线路，

高长振

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